助びあのブログ一覧

三連休、グズグズな天気でパッとしなかったですね。

そんな中、前から気になってた、トーの調整をしました。

19インチをおさめるため、純正の偏心ボルトをキャンパーマックスに倒すべく、倒すほうこうにまわしたのですが、トーがかなりインになってしまいました。

車を上からみたら、八の字でしたw

まー、いいかと乗ってたんですが、路面の凹凸で、リアが滑るような感覚で暴れるので、

調整しました。

キャンパー側の偏心ボルトではなく、そのむこう側の偏心ボルトをちょちょいと外に出してやると、

トーがグイグイ戻ります。

とりあえず、目感であわせ…


試乗。


乗りやすい！
トラクションがグイグイかかるイメージ。

ほんと、アライメントって大事だなと実感しました。ま、、いまさらって感じなんですがね笑

アライメント…はまってしまうと、奥が深そうですw

そろそろ冬支度とせねば！！

では！

チェイサーが車検範囲内ではあまり下げれない理由。

それは、リヤメンバー下のマフラーの配管レイアウトが微妙なため。

そのため、ワンオフしてもらいました！！


326Powerのアゲメンでリヤメンバーを上げ、さらにマフラーのレイアウトを底上げしてもらいました！

約20ミリほど底上げできたおかげで、また下げれます！

今回加工してくれたお店。

東洋板金様

本当にありがとうございました！

車検対応でここまで底上げなってるマフラーはないと思うのでとても満足でした。

チェイサー買って気になってたこと...

あれ？リヤスピーカー鳴ってない。。。

これはアカン！！！

すごい晴れてて気分よ上々だったので配線の見直しと、衝動買いしたウーファーの取り付けをしました。


バッ直ってﾒﾝﾄﾞｸｻｯ！！！！


とりあえずオーティオ快適計画進行してますw

火星みましたか！？
友達に言われて写メ！カシャッ




事後報告になりますが、二児の父になりました。
なのでシルビア降りると決意しまして…

車、結局迷って








ファミリーカー買いました。

















ででん！！



！？

シルビアナンバーきりました！

次回の車両たのしみ！