サタク☆のブログ一覧

結局、我慢できずに手を付けちゃいました
←71クレスタと81マークⅡが作りかけですが…


ボディは自作や加工は少なめで、このキットの目玉のエアロを活かして組んでみました
シャシ、足廻りはかなり加工しましたが…


なかなかいい車高じゃないですかね(￣▽￣)


後は内装とツートン頑張りま～す
お盆位までは仕上げたいなぁ

冬から手を付けていた510ブルがようやっと完成しました＼(^O^)／


今まで2、3ヶ月ほど放置してました


車高とホイール以外はほとんど素組みです｡

ホイールはアオシマの改パーツの浅リムマークⅡのフロント用を前後に装着｡

ワタナベと迷いましたが、ちょい悪っぽくマークⅡに。

ハセガワの旧車キットは初めて作りましたが、やっぱりいいデキです
細部の造りも文句なしです(^O^)

ハセガワのダルマなんかも欲しいなぁ～なんて思う今日この頃
…でもチェイサー買ったばっかだからなぁ～

以前、ブログにも書きましたが、この前お世話になっているショップに入庫していた極上の41チェイサー。

もう、それを見てから41が頭から離れません(笑)

41チェイサー欲しい病になってしまいました


でも、もちろん買えるワケもなく…


でも、やっぱり気になる…


と、いうことで


プラモで我慢します

で､山形のプラモ好きなら知らぬ者はいない?シ○タモデルさんへ｡


実際見たのはノーマルですが、プラモは派手にいこうと思います

ツートンとかやっちゃおうかな(￣▽￣)


でも作ってないのも10台以上あるし、作りかけも3台あるし…


いつになったら手を付けらることやら



それにしても、最近3兄弟以外作ってないなぁ～(^_^;)

と、言っても実車ではありません。プラモです

最近、アオシマの81マークⅡを購入しました。が、
このキットには大きな問題が
外見はGTツインターボなんですが内装はグランデなんです(゜_゜)

昔、出してたキットがグランデで、それをベースに1G-GTエンジンと2本出しマフラー、前後スポイラー、デカールを新規で追加しGTツインターボとして発売したため、こんな中途半端なキットになっちゃったんですね～
おいおい、そりぁないぜ～アオシマさん(´Д｀)
こんなんだったらエンジン要らないからグランデのまま、だして欲しかった

これから、どんな風に仕上げようかな～(悩)

グランデベースの1G-GT載せ替え仕様にするか、ツインターボなんだけど、内装はグランデ総取っ替え仕様にするか。
ん～どちらにしても一筋縄ではいきそうもないですね～