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先週のバッテリー上がりで、ディーラーに預けているが修理が終わっていない！

ディーラー営業マンと、電話での会話なので、詳細は解らないのですが、大事になっている様です。

今回のバッテリー上がりで、バッテリー電源のリークなど、エグザミナー（ディーラーの専用診断機）で調査をした模様。

その診断結果で、ＥＣＵのエラーがいっぱい出てきたらしく

パワーウインドウ　エラー（昔ターミナルをはずしたときのエラーだと思う？）、グローボックス、トランクオープナー　エラーなど4～5個エラーが出ていた模様で、エグザミナーで消せないエラーあると言うことで、ＥＣＵの無償交換となりました。
まだ、トランクオープナーが作動しないみたいです！

いやーバッテリー交換を自分でしなくて良かったです！

そう言えば、ロードサービスの人が、補助バッテリーでエンジン主動するときに、バッテリーのプラスとマイナスになぞのボックスをつけていたので、質問したらバッテリーに安定した電源を送るための装置（ホットイナズマ見たいな物）で、不安定な電圧だと、ＥＣＵにエラーが起きるといってたのを思い出しました。

もしかしたら、ベルファイアーでバッテリーケーブルをでつないだのが原因？

延長保障に入っていて良かった！

昨日は、久々に喰らいました！
リモコンキーを押しても鍵が開かない
アンサーバックのウインカーも光らない！(・・;)
何故....と思いつつ、通常の鍵穴からキーを回しドアを開けると、セレスピードの
クラッチ油圧ポンプの音がしない、メーターのインジケータが弱々しく光っている。
鍵穴にキーを入れても、リレー音が、虚しくリフレイ(ToT)

バッテリーが、あがった～ーーーー！(-_-)/~~~

近所のベルファイアの方に、バッテリーケーブルを繋いでもらっても、全くセルが動かない
30分掛けても、バッテリー容量が、足りないのか全く動かない！

諦めて、アルファロメオの延長保証で、ロードサービス（無料）使ってディーラーに
運ぶことになる。

前回の交換から１年１０ヶ月、走行距離２万８千km！

本日、ディーラーから、短命ですが、ご臨終と連絡........
アルファロメオ特有のバッテリーの突然死に遭遇と成りました！

ほぼ４諭吉の費用、(ToT)