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この度、駐車場を引越し今まで借りていた所からかなり離れた所ですが、セキュリティと完全屋内駐車場で、幌をガード(^-^)
しかも、7漱石です〜お財布にも優しい(⌒▽⌒)
近所の駐車場相場の35%offぐらいでした。
でも未だに、バッテリー上がりからの約半年立っても戻て来ない…
売物の台車暮らして意味無いじゃん( T_T)＼(^-^ )

先週のバッテリー上がりで、ディーラーに預けているが修理が終わっていない！

ディーラー営業マンと、電話での会話なので、詳細は解らないのですが、大事になっている様です。

今回のバッテリー上がりで、バッテリー電源のリークなど、エグザミナー（ディーラーの専用診断機）で調査をした模様。

その診断結果で、ＥＣＵのエラーがいっぱい出てきたらしく

パワーウインドウ　エラー（昔ターミナルをはずしたときのエラーだと思う？）、グローボックス、トランクオープナー　エラーなど4～5個エラーが出ていた模様で、エグザミナーで消せないエラーあると言うことで、ＥＣＵの無償交換となりました。
まだ、トランクオープナーが作動しないみたいです！

いやーバッテリー交換を自分でしなくて良かったです！

そう言えば、ロードサービスの人が、補助バッテリーでエンジン主動するときに、バッテリーのプラスとマイナスになぞのボックスをつけていたので、質問したらバッテリーに安定した電源を送るための装置（ホットイナズマ見たいな物）で、不安定な電圧だと、ＥＣＵにエラーが起きるといってたのを思い出しました。

もしかしたら、ベルファイアーでバッテリーケーブルをでつないだのが原因？

延長保障に入っていて良かった！

昨日は、久々に喰らいました！
リモコンキーを押しても鍵が開かない
アンサーバックのウインカーも光らない！(・・;)
何故....と思いつつ、通常の鍵穴からキーを回しドアを開けると、セレスピードの
クラッチ油圧ポンプの音がしない、メーターのインジケータが弱々しく光っている。
鍵穴にキーを入れても、リレー音が、虚しくリフレイ(ToT)

バッテリーが、あがった～ーーーー！(-_-)/~~~

近所のベルファイアの方に、バッテリーケーブルを繋いでもらっても、全くセルが動かない
30分掛けても、バッテリー容量が、足りないのか全く動かない！

諦めて、アルファロメオの延長保証で、ロードサービス（無料）使ってディーラーに
運ぶことになる。

前回の交換から１年１０ヶ月、走行距離２万８千km！

本日、ディーラーから、短命ですが、ご臨終と連絡........
アルファロメオ特有のバッテリーの突然死に遭遇と成りました！

ほぼ４諭吉の費用、(ToT)

チャッチャッチャッチャン♪ チャッチャッチャッチャン♪

昨日、バイクで帰宅途中の出来事、夜7時を回り、芝浦からお台場に向けて、レインボーブリッジの一般道路（東京都道482号台場青海線）で事件がおきました。

何故か、その日は、前に一台も車が無く、残暑の夜で気持ちいい潮風を受けながら、追越車線を芝浦側からお台場に向けて走る。
まずは、直線を駆け上がると、ループ橋のコーナー（制限速度40km）が見えてくる。
コーナーを見ると攻めたくなる気持ちが高まり、サイドミラーで後ろに車がいないのを確認！(￣ー￣)ﾆﾔﾘアクセルON！
80kmからコーナ出口付近では、100kmはオーバーしていた。
約800mの直線に入り、前には、2台観光バスが300m先、サイドミラーで後ろは真っ暗でさらに行ける！
アクセル全開で3桁のスピードを保ちつつ、山なりになった橋の上に到着した瞬間、赤い回転灯のみがサイドミラーに映り（後方200ｍ位と思うが）、その後ヘッドライトの明かりが点燈！（サイレン音は無い）
ア～～と思いつつ即座にブレーキ・減速、走行車線で並走となった、観光バス２台の間に隠れるが、白バイが即座に並走・・
イニシャルDばりの、無灯火のステレス追尾でロックオンされてしまい！最大の不覚・・・＿|￣|○ il||li

拡声器から、「何キロ出ているんだー！」、「何キロ道路かしっているか？」と罵声を浴びる。
当然、「停止せよ！」の声がリフレイン

私のは「停止したくありません」が心の中でリフレイン（ToT)。
白バイの誘導から停止までの間に色々と考える。
制限速度50kmのところ120km位は出てたな！　え～70kmオーバー
免停・・・免取・・・危険運転で逮捕・・・＿|￣|○ il||li
週末の参加のオフ会が、飛んで行く～～
停止を阻止してぶっちぎるか？！(￣ー￣)
切符を拒否するか！(￣ー￣)
など考えたが、神妙にお縄につくm(_ _)m。

停止後！
「何キロ道路かしっているか？」　えーと　50kmですm(_ _)m。
「普段から良く通るの？」　えーと、あまり通りません！ウソをつく
「何キロ走っていた？」　えーと、70kmは越えて～　どっちとも取れるちぐはぐな言い訳＿|￣|○ il||li
「バカ言うな！コーナー90km　橋の直線では、100kmは越えていたぞ！」と怒られる。
む～もしかして、120kmは出ていたはずなのに、最後の「100kmは越えていたぞ！」の言葉に(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
「ちゃんと計測が出来ていない？！」思いつつ「切符を拒否するか」の選択肢が思いつく！
白バイ隊員の罵声から、「二輪の事故が多いんだ・・家族が心配するだろう・・○○さんは普段はそんなにスピードは出さないんでしょ・・過去に違反してる・・」
心理戦に持込まれる。
100kmは越えていた事実を白バイは確認しているので、裁判しても・・・50kmオーバーで免停は確実である。

白バイから切り出された、一言は、「白バイのメータを見て」と言われ表示を見ると26km！
「とっ言うことだから、3点減点、1.5諭吉の反則金ね！」
温情な交渉となり、ごねてしょうがないと判断、ひたすらm(_ _)m。

心の中では、「疑いの大捜査線」と思いつつ（-。-;）・・・

これから、1年間、喪に服しますので、オフ会は、ウダウダ派に転向になりますので宜しく！（ToT)。

ここ最近のゲリラ豪雨対策に、前から欲しかった、SmartTOP！

実は、スパイダー君は、安全性のため、走行中に幌を閉める事が出来ない。（P様は出来るのに〜〜）
このSmartTOPは、走行中に幌を開けたり閉めたりできる優れもの

でも、正規輸入代理店は、約６諭吉と高いし、代理店のWEBでも装着実績がないのか「未確認車輌」と記載で動作が解らない状態！

ここ最近の円高のニュースを見て、個人輸入が出来ないかと、画策したところ、アメリカのアマゾンで販売していることが解った。
金額は＄２９９＋送料＄２７．９９（７９円換算で、￥２５，８３３）の金額である。
慣れない英語を読みながら不安なものの、日本のアマゾンと購入画面が似ているので、何とか無事に購入が出来た！

そして１０日ぐらいで、EMSのメール便で郵送されてきたが、郵便局員が、納税書を持って金を払えと言ってきた。
「関税を払うのかよ！」と見てみると、関税　基本FREEの文字！
でも、後ろに、消費税（何故か４％）と地方税（２５％）の６００円＋手数料（２００円）で８００円！
何だか、解らない計算であったが、取り合えず払うしかないので支払う。

さて、商品を開封すると、商品のみで紙切れ一枚の英語が同封、メーカのWEBサイトで、取付方法と取扱い説明書を見ろと書いてある。
購入前に、アメリカのメーカーサイトで、取付方法と取扱い説明書を見ておいたので、問題はなかった！

いざ装着！

マニアルの写真どおりに、いたって簡単で、幌を開閉するコントロールユニットの１カプラーに、SmartTOPを咬ますカプラー配線と、常時電源のプラスとマイナスを取るため、もう一つのカプラーから配線をつなぐ簡単な作業！

しかし、問題が発生！！

マニュアルでは、常時電源のプラスは、オレンジの配線と書いてあるがオレンジの配線が無い！
ピンクの配線とグリーンの配線しか無いぞ！（怒り）
映画でよくある、時限爆弾のリード線を切るシーンじゃないけど、さーどっちだ！





何て言いません、テスターで計測した結果、グリーンの配線と判明！

装着時間、２０分の作業で完了！


機能確認
1.リモコンで開閉可能！
2.ワンタッチで、開閉可能！（こりゃ便利！）
3.走行速度　０kmから４０kmまで開閉が可能！（４０kmで設定したが、スピードが出ると風であおられて、壊れそうなので、抑えた速度で開閉した方がいいかも！）


無事に、装着完了！