<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>88-91honda / 88-91hondaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/</link><description>88-91hondaです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 18:11:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>88-91honda / 88-91hondaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/</link></image><item><title>V.I.P.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/24309599/</link><description><![CDATA[何時も遠路はるばる、川越から来てくれる通称　川越くん

以前にも紹介した極上のCAセダン

オフセット３５の１６x８Jに、２５mmのスペーサーを入れてもっと出して寝かせたい

ってことで、リヤアッパーをターンバックル加工

１６インチはタイヤサイズも少ないし、ボディーの状態も良いので ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 19:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>赤城の紅葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/24309401/</link><description><![CDATA[水曜が休みなんですが、前日より天気がまあ良いって予報だったもんで

ちょっと早起きして、掃除洗濯等済まし、洗車をして

赤城を攻めに行ってきましたw

第二南面とも呼ばれる、普段から比較的交通量の少ないガラガラのからっ風街道を抜け

北関東において、走り屋の聖地？の赤城へ

軽く ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 19:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>100系　ランクル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/24301422/</link><description><![CDATA[ランクルのディーゼルターボ車に社外汎用インタークーラーを付けました。

インタークーラーの出入口が同じ向きにあって、ヘットライト間に納まるのを探すのが時間掛かりました・・・

国内では見つからず。

アメリカに売ってました！

しかも安い！

ゴムの配管も全てステンで制作♪
 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2011 21:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>秋のツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/24113385/</link><description><![CDATA[季節も良く、天気も安定してきたので、都合のつく仲間で北軽井沢へ泊まりのツーリングへ行ってきました♪

泊まりにした理由はやはり、呑みも楽しみたいからです♪

土曜日早めに仕事を切り上げ、待ち合わせて軽井沢へ。

さすがに３連休の軽井沢。

夕方過ぎても、旧１８号で渋滞に軽く巻き込まれ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 10:51:55 +0900</pubDate></item><item><title>Krushed Kritter`s</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/24015005/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2011 19:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>DA７SDN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/23893840/</link><description><![CDATA[こちらも埼玉に婿に行ったDA.

女性オーナー♪

２万キロ代の低走行車！

ATからMTに載せ換えてから納車しました。

おそるべしw...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 19:58:52 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＦ３ｈｂ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/23890813/</link><description><![CDATA[埼玉に嫁いだ黒ハッチ。
大事にしていただいてます。]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2011 12:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>ＣＡローライダー化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/21768267/</link><description><![CDATA[こちらも博物館レベルの前期ＣＡセダン！

b.a.d.s.m.e.l.l.君の愛車です。

今回は車検取得で入庫頂きましたが、代車に貸したライフのウーハーにマンマとやられ、ウーハーインストールのご依頼も頂きましたｗｗｗ

最近ローライダー寄りになってきたこのＣＡ。

お任せで、ゴリ押 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2011 19:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>ちょいさー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/21724831/</link><description><![CDATA[
ちょっと前になりますが。。。（ブログさぼり気味のせい）

悪臭くんのお友達の子が、べバスト取り付けで来てくれました♪

画像の車です。

若い子達には認識出来なそうですが、僕ら世代には　懐かしい車体です。

６１のしかも、マークⅡでもクレスタでもない、チェイサーです！！

オ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 15:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>丸目のトデイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/21187161/</link><description><![CDATA[かなり遅くなりましたが・・・

あけましておめでとうございます　（＾＾；

今年初の書き込みとなりました。

のんきなもんです（＾＾）


さて、画像の車。

昭和のトデーでございます。

異様に綺麗です。

本日、車検を取得して、ついでに車高もこの通りとなりました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 20:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>ローレル　ふるちゅーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/20706450/</link><description><![CDATA[車検を通すのと、エキマニガス漏れ修理で入庫しました。

HCC３３ローレルです。

外装はモスグリーンと、至っておじさまな外観ですが、フロントバンパーは大口を開いております。

もう無くなってしまったのですが、数年前に知り合いのtuningshopで仕上げた車です。

その人はチョッ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Dec 2010 21:37:36 +0900</pubDate></item><item><title>MOPONA ２０１０秋Ver．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/20583283/</link><description><![CDATA[秋のモポナに参加してきました♪

ローライダーなショップさんがプロデュースするイベントだけあって、沢山のLOWな車に囲まれるレアな一日です♪

朝早くに集合した仲間の車は僕を含め、４台がハ○タイ！

朝焼けのcruizの景色は、最高な眺めで御座います（＾＾）

学園都市辺りでマラソン ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2010 21:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>JDM  ボンドカー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/20491314/</link><description><![CDATA[クラッチ修理で入庫したエスプリ♪

とても大事にされていて、ピカピカです。

年式が違う様ですが、かのジェームスボンドが水中を駆け抜けた車として一般的にも有名になった車ですね。

リムはWORKのマイスターを特注。

フロントブレーキはビックローターに、日産４POTが不思議な事にナッ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 10:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>トラマス　FEA　２０１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/20409154/</link><description><![CDATA[久々にFEA　参加してきました！

なぜかこちらのイベント、うちらの参加希望者が少ないのはエントリーフィーが高めだから？

勉族さん達と合流させて頂いて、なんとかトラック乗りさん達に見劣りしない車列になりました。

コンパクトはやはり少なめな感じが致します。

お台場に来ると、気温も ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 10:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>LIFE STYLE？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/20196634/</link><description><![CDATA[久々の更新（＾＾；

７８年　リンカーンマークⅤ　ファクトリー物のコンバーチブルです♪

フレームオフされて、フレームとボディーはレストアされた綺麗なマークⅤ♪

ボディーペイントは、かの　LIFE STYLE　を意識したカラーリングで、パット見は向こう仕上げの車を持ってきた感じも致しま ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 11:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>Hot Joint　２０１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/19810515/</link><description><![CDATA[久々のブログです（汗）

ホットジョイントに参加してまいりました！

とはいえ・・・

雰囲気をツマミに皆でテント下で飲んで・・・

あの娘がカワイイ！

あの娘が○○○！

なんて・・・

傍から見れば、ガラの悪い集団・・・・（＾＾；


ほとんど皆、車を見てませ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 12:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>ENJOY-HONDA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/19219245/</link><description><![CDATA[ツインリンクもてぎで開催されたエンジョイホンダのイベントに参加してきました♪

フォーミュラー日本やシビックワンメイクレースなんかを観戦し、最後には本コースを体験走行できるオマケ付♪

画像はコースイン前のパドック裏で新旧シビックがずらりと並んだところ。

先導車に牽引されての走行でした ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 18:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>EF-3 改</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/19101544/</link><description><![CDATA[今年デビューした白に黒バンパーのEF-3

最近スピードに目覚め、ATだったのをMTに乗せ換え♪

ストックにあったZC用のMTをOHして乗せました。

だいぶ部品が出なくなったEF・・・

マウントも出ない、クラッチワイヤーもない、ブレーキペダルもない、クラッチペダルもペダルブラケ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 11:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>昔々。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18775590/</link><description><![CDATA[昔乗ってたＢの写真があったので、スキャンしてデジタル化しときました。

画像がちっさいですが、ショート、オートマ、エアコンで９１のインジェクションでした。

プロシードのレギュレーターを使って、パワーウィンドウ化もしてました。

４Ｐ８Ｂ、ハイドロ、ハミタイ公認で、良く交機と喧嘩しました ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 14:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>尻フェチにはこちら（笑）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18752050/</link><description><![CDATA[こちらはリヤビュー。

ツラ具合と、キャンバーをご堪能あれ！(笑）]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 19:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>最近系？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18751703/</link><description><![CDATA[最近やっと手に入ったＥＧ－９

１０年位前にも所有していて、Ｖ－ＴＥＣＨにとりつかれる入り口となった車。

内外装ボロいけど、走行も７００００ｋｍ程度と上々♪

早速、今まで苦労して集めたオモチャをチョイチョイっとセットして、最近向こうのサイトで良く目にするスタイルを猿まね（笑）

 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 18:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>タイムスリップ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18652735/</link><description><![CDATA[先日紹介したガンメタだったCA

エフェクトにオールペンが済んで、モポナデビューの日に撮影。

１８００ですが、M/Tです。

なんか、２０年前の写真の様です(笑）

あの頃はこーゆーのがゴロゴロしてましたもんね。

特に群馬は多かった。

やっぱり、ファントムは黒ですよねっ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 20:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン修理の季節</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18652526/</link><description><![CDATA[じめじめとした、日本内陸部特有の不快な季節が到来致しました。

こうなってくると、今まで放置されていたエアコンの修理が増えてまいります。

画像は、いつも大変おせわになっているロクマルさんの３４８です。

Fを３１０サニーの様に転がすナイスなお方。

本気で峠を攻めます。

先日 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 19:58:23 +0900</pubDate></item><item><title>モポナin牛久大仏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18420563/</link><description><![CDATA[先日の日曜日、茨城で行われたモポナに見学行ってきました。

久々のローライダーオンリーのイベントで面白かったです（笑）

仲間の車が２台、ショップ賞を頂きました。

アメ車が大半を占める集まりで、コンパクトは少数派だったことも要因となったのでしょうか？

しかし、最近のアメ車は一昔前 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 10:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>FR　EG！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18281281/</link><description><![CDATA[某ご近所大学の自動車部の学生さん。

数年前から、EGをFR化する！って言ってたのが実現いたしました。

S200の事故車を貰って移植。

足廻りなんかは、S13のパーツを多用。

仕上がりは雑ですが、そのチャレンジ精神に脱帽　m(_ _)m

ゆーちゅーぶでサーキット走行でのド ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 10:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>ボヤ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18227607/</link><description><![CDATA[エンジン始動不能の車を引き上げてまいりました。

マツダのデミオ　DY型です。

走行距離は５０，０００ｋｍ弱。

早速点検です。

とりあえず、ダイアグリーダーをセットしてリンク。

DTCなし・・（T T）

セルは回りますが始動しません。

電子制御だろうとやはり基 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 20:49:31 +0900</pubDate></item><item><title>足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18206170/</link><description><![CDATA[DAの足廻りのお話。

どーしてもこの、キンピカのホイルが欲しくて後先考えずに１年ほど前に購入。

ミニトラックや、アメ車を乗ってたときもデイトンとフェンダートリムはゴールド！

好きなカラーです。

プロフィール画像のABTもハウスオブカラーのゴールドフレークでペイントしてました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2010 11:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>移転登録の怪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18178493/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっているBさんに、お車の名義変更を頼まれました。

Bさんが以前やっていたXという会社名義の車を、現在やっているZという会社の名

義に変更して欲しいとのこと・・

なんてことない、普通に移転の書類を用意して陸事へ。。。

すると、双方の会社の代表取締役がBさんな為譲 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 10:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>サメカマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18137814/</link><description><![CDATA[予備検の依頼です。

年式は車検証上は７３年。

ちょうど灯火装置等に関する車両法が変わってくる時期です。

７３年の12月１日以降の製造車両より、後ろのウィンカーが赤じゃダメだったり、フロントは増減式じゃダメだったりナンダカンダ御座います。

普段入ってくるアメ車の車検って、うちの ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 21:34:03 +0900</pubDate></item><item><title>USコンビネーションスイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18107195/</link><description><![CDATA[うちの仲間で、一人　我が道を行くウィンダム乗りがいます。

通称名ウィンダムくん、もしくはピタぐちくん（いつも洋服がピタピタ）

Jamの時には、缶ビール１本で調子が上がって、通路で一人　拳法を披露しておりました(笑）

で、そのウィンダムくんのウィンダムにUSのUSDEコンビネーション ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2010 21:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>ステンレスパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18093445/</link><description><![CDATA[車検整備のついでに、エキゾストのセンターパイプをステンレスで製作してみました。

２０年間この車にぶら下がり続けたノーマルミドルパイプは、熱と湿気に犯されて錆を発症し

目と鼻の先まで迫ったアスファルトに時折スクラッチされ

所々ピンホールがあき

センターマフラーや、リヤマフラーフ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 22:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>こんにちは！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/758637/blog/18088605/</link><description><![CDATA[う～ん・・・

初めてで良くわかりませんが、頑張ってブログでもやってみようかと・・・

思ったものの、子供の頃の宿題の日記なんて、まとめて書くタイプだったしなぁ・・

初めてだし、景気ヅケに本栖湖からの富士山をどーぞ！

ちなみに、遊覧船の名称は「もぐらん」です。

何で！？.. ...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 13:58:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>