そがっち＠Ｓくんのブログ一覧

朝一から大混雑



２回戦が間に合わなさそぉ

先日の大会で坊主さんから審査員特別賞を頂きました



Ｖ１限定カラーやったかな



まだ市販してないホイールです



が…



オフセットが＋１０



履けない



トロフィーと一緒に飾っときます

①ＬｉＰｏ
②６.０Ｖ
③ソフト
④６
⑤最高
⑥最低
⑦オフ
⑧オフ
⑨前進のみ
⑩２.５秒
⑪ノーマル
⑫０
⑬４
⑭３
⑮１０



↑こんな感じ



よほどのことがない限り変更はしてません。



上級者の方にオススメしたいのが、バックをキャンセルすること



アンプの反応速度が明らかに違いますよ



違いがわからない方はキャンセルしない方がよいと思います



あとキャパシタ交換もオススメで、僕はキーエンスさんとこのシュバリエダッシュに交換してます



アクセルレスポンスがハイエンドメカに負けない位良くなりますよ



ノーマルキャパシタでは壊れてるって思うぐらい話になりませんでした



それからセンサーコードも交換した方が良いかと



僕はノスラムさんのセンサーコードに交換してます



こんな感じかな



んじゃまたね

眠すぎてぶっ飛びそう



今日は浜松



ちゃっちゃと終わらせて帰ります

先日の大会では同率３位と頑張ってくれたドリパケのセッティングを書いときます



スペック
ボディ:Ｒ３１スカイライン赤
送信機:サンワＭ１１Ｘ
ステアリングサーボ:サンワＳＤＸ-８０１
ＥＳＣ:ヨコモＢＬ-ＰＲＯ
モーター:ヨコモＺＥＲＯブラシレス
ターン数:１０.５ＴＳＰ
バッテリー:ヨコモＬｉ-ｐｏ７.４Ｖ４０００ｍＡｈ３０ｃ
タイヤ:Ｒ３１ＷＯＲＬＯオリジナルＰＯＴＥ ＲＥ３１

マシンアライメント
車高(Ｆ/Ｒ):５～７㎜/４～６㎜
キャンバー(Ｆ/Ｒ):－５度/－２度
トー角(Ｆ/Ｒ):アウト１㎜/イン２㎜
リバウンド量(Ｆ/Ｒ):５㎜/４㎜
フロントキャスター７度

ダンパーセッティング
ダンパー:ヨコモＢＤ５用プロショックセット(ＳＳＳサイズ)
スプリング(Ｆ/Ｒ):ヨコモスイフトミディアムソフト２㎜ロング/ヨコモスイフトミディアムソフト２㎜ロング
オイル(Ｆ/Ｒ):アソシ＃８０/アソシ＃８０
ピストン(Ｆ/Ｒ):ダンパー標準

駆動系
ピニオン/スパー:アソシスチール２５枚/カワダ固い奴７２枚
前後使用デフ:(Ｆ)ワンウェイ/(Ｃ)ダイレクト/(Ｒ)リジット
前後駆動比(Ｆ/Ｒ):４０:１７(標準)/２７:１７(ヨコモＦＣＤ１.５)



ＴＮレーシングさんとこのサスピンを使って足まわりをＤＲＢ用に交換し切れ角も大幅にアップさせてます



↑これが効果絶大で個人的に凄く良いんです