そがっち＠Ｓくんのブログ一覧

頼んでまった～(笑)

HKSﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽSｽﾀｲﾙC～

減衰力固定の方ね！

Lの調整式も考えましたが…

お値段がちょっとねぇ～

俺、もう走り屋じゃないし～

ベタベタの車高短にするつもりないし～

あと１～２㎝下げたいだけやし～

今までもそうやったけど、減衰調整するのは最初だけで決まれば固定やし～

悩んだあげくやっぱり調整式は要らない！かな(笑)

安ければ買ったかも(笑)

HKSを選んだ理由は周りの評価と、実際に試乗したことかな？車は現行のエルグランドやったけど(笑)

G'sの純正ダンパーは大人が４名乗車すると快適な感じですが、１人で乗ってるとゴツゴツ突き上げて跳ねるし疲れる(>_<)

想像してた乗り心地とは正反対で、残念でした_(._.)_

タイヤの引っ張り40偏平もあるとは思いますが、それは後々に対策するとして！

あとの調整は岐阜のアライメントの神様がなんとかしてくださると思います(^^)

それにしても、新車を買うときにオススメされながらも絶対要らないとカローラの所長さんに言ってた車高調ですが… ワイドトレッドスペーサーのせいで(笑)要らん出費ですわ(^^;

車高調が終わった次はドアのデットニングかな♪

せっかくナビに合わせてALPINEのスピーカーにしたけど音漏れが激しい(￣▽￣;)

全くをもって予定してなかったパーツですが、リアホイールをワイドトレッドスペーサーで出したら… 後ろから見るとカッコイイ… んですが、横から見ると… 少し残念(￣▽￣;)
車高短とかに興味はないし低すぎるのは不便だしはっきり言ってカッコ悪い。でも、あと１㎝～２㎝だけ下げたい！
フェンダーとタイヤの隙間が現在指２本ちょいなのですが、指１本ぐらいにしたく車高調を買うことに95%決まり(笑)
取り付けですが工賃が２諭吉～のショップが多く悩んだあげくプリウスをちょっと覗いてみました… ん？え？後期のプリウスって内張り剥がさなくてもいける？ん？簡単？１人で交換しても約２時間あれば余裕かな？やるかp(^-^)q
まだ物を頼んでないけど(笑)
増税前に買わなくちゃ(￣▽￣;)
メーカーをBLITZかHKSで迷ってます…_(._.)_
 

先週、スタッドレス15インチからノーマル純正の18インチに交換しまた。
純正のアルミは18インチで重い… でもデザインは僕的に好み(^^)
ただ、やはりタイヤの幅やスポーツラジアルなだけにロードノイズは気になる… もう慣れたけど(笑)
で、燃費ですがスタッドレス15インチ←軽量ホイールとは出だし加速から違いますね(笑) ﾘｯﾀｰ１～２㎞くらい落ちました(^^; それでもﾘｯﾀｰ21～22㎞は走ってくれます。
前に乗ってたオデッセイRB1アブソルートは月の燃料費が平均５万円に対しプリウスG'sは平均１万２～３千円(^^)
財布にやさしい良い車ですね♪
あっ！自分は月に2500㎞くらい乗ります。通勤距離が(汗)

ただ、半年くらい前から給料が５万円以上カット(>_<)
こりゃ金貯まんないわ(￣▽￣;)
プリウス買わんかったら生活苦になるところでした(笑)

売れてる車種だけにいろいろ専用品があるね(^^)

あとはアレを買おうか悩み中～

１㎝の為に13諭吉…

実は…

純正アルミが気に入ってプリウスG'sを選んだんだな(^^)

先輩からシルクブレイズのワイドトレッドスペーサーがオススメと言われ、『ポチ』 買っちゃった(笑)

今週末スタッドレスから交換します(^^)

納車直後からずーと15インチのスタッドレスやったから純正アルミを履くのが楽しみです♪