そがっち＠Ｓくんのブログ一覧

今日はプリウスのシム調整をやっていただきました。
リアキャンバーの左右誤差が気に入らずある程度まで調整してもらうという細かい話(笑)
調整後、リアキャンバーの左右誤差はほとんどなくなりトーまで調整していただけました(^^)
わかる人にしかわからないかもしれませんが、車がまるで別物になりましたよ( ; ゜Д゜)
ロードノイズも軽減したし、何より転がり抵抗が減ったおかげであかるさまに瞬間燃費がかわりました！
今後の燃費が楽しみです(^^)
熊さん、ありがとうございましたm(__)m
帰ってからワイドトレッドスペーサーを再び装着して走行しましたが、荒れた路面で大きなバウンドをしてもフェンダーとタイヤは干渉しませんでした！
ただ、やっぱりリアだけ出っ張って見えるのでワイドトレッドスペーサーは外してタイヤのサイズを変更しようと思います。ちと高いけどBSのecoタイヤが有力かな♪

ワイドトレッドスペーサーを装着したせいで、フェンダーとタイヤの隙間が気になり車高調を購入してしまった訳ですが… また問題が発生しました(笑) プリウスのリアはアライメント調整ができないことは知ってましたが、それなら数値の誤差もないだろうと思ってましたが… なんかおかしい？左右のキャンバーが見るからに違う(￣▽￣;)アライメント調整前で、0.3度の誤差でした←これなら許せますが… アライメント調整後、0.7度の誤差に？調整してないし調整できないはずなのに？さらには右側が基準値の1.3度に対し左側が0.6度までキャンバーが起きてるせいで調整前はタイヤとフェンダーは干渉してなかったのに軽いバウンドだけで左側が擦りまくり(￣▽￣;)右側は問題なさそうです_(._.)_ 悩んだあげくシム調整を依頼しました。現在はワイドトレッドスペーサーを外して乗ってますが、せっかく買ったのでまた装着したいのでね！どこまでシム調整が効くのかはわかりませんが、せっかく新車を買って車高調も組んだのにキャンバーの左右の誤差は個人的にアウトですから！細かいヤツだなって思われそうですが、これってドレスアップの基本でしょ!！
ここまで来るとアルミも交換かな(笑) オデッセイの頃から欲しかったホイールがプリウスサイズのバリエーション豊富でフロント8.5J 235 リアに9J 255 がいけそう(笑) 昔っから引っ張りタイヤは嫌いというかカッコ悪いと思ってたので、純正の7.5J に215は見るからにダサイのでとりあえずタイヤを225サイズに変更予定です(笑) お金がないけど(汗) 仕事頑張らなくちゃ、って仕事も最近微妙で給料安いから困った困った(´・д・｀) 転職かアルバイトでもしなあかんかな。
こうやって考えてるうちが一番楽しい時間ですけどね♪
現在、仕事やプライベートで何かとうまくいっておらずストレス溜まりまくって爆発しそうです。先月爆発したけど(笑)

考えれば考えるほど腹が立ってきた

計算しても合わん

これじゃ何の解決にもならん

イライラして眠れんからここに書いたけど

もぅこれ以上我慢できへん

ここまで来ると金の問題はどうでもいい

俺には俺のプライドがあっからな

今週末は楽しみにしてるラジコンのイベントがあるけど

果たしてそれでストレス発散できるやろうか

できんやろな

少なくともイベント中は嫌なことはすべて忘れて楽しみたいわ

別件やけど相手の両親はなんやかんや煩いし

こっちはどんどんその気がなくなるわ

今ゆーいつの楽しみは明後日プリウスに車高調組むぐらいかな