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YONDAのブログ一覧

2012年04月30日 イイね!

影響を受けた一冊

影響を受けた一冊せっかくのGWですが昨日から黄砂か花粉の影響で体調が悪く薬で抑え込んでいるため、今日はインドアで読書してます。
それで読んでいるのがこちら。

ロードスター誕生からの経緯から開発の困難話、こだわり・熱意・普段の仕事に対するスタンス・感性等など、今はロードスターに乗っていませんがためになる話ばかり!
皆がパワーを求める話をするのでS2000と比較させ楽しく乗れるにはハイパワーは無駄なこと、ライトウェイトスポーツに必要なダブルウィッシュボーンを導入させるために知恵を出し絶対に妥協しなかったことなど、FFスポーツに乗ってる身にはグサっとくる言葉が・・・。

目で見える進化(サーキットタイムやパワー)にこだわることなく、「人馬一体コンセプト」を貫き通すその精神に感銘を受けました。やっぱり作り手の顔が見えない車より、このように気持ちがこもった車に乗りたいものです(・∀・)
Posted at 2012/04/30 11:34:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | ビジネス/学習
2012年04月29日 イイね!

ホンダだらけの・・・

ホンダだらけの・・・今日はお隣、秋田県の協和カートランドで行われているジムカーナを観戦してきました。
クラス分けがあるので様々な車種を見る事が出来ましたが、あるクラスはHONDA一色。
DC5はいませんでしたがDC2やEK9・EF8など、一級の戦闘力をいまだ見せつけていて楽しかったです♪

しかしみなさんのコントロール力と記憶力、すごいですね~。
あんな走りは真似できないしやる気も起きないので、自分はやっぱりストリートの気持ちよさ優先でぼちぼちいきたいと思います(^u^)

Posted at 2012/04/29 14:47:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2012年04月20日 イイね!

青い車と青い店

青い車と青い店いつものように平日休みを利用して、こちらのお店でエンジンマウント交換とタイヤ交換を行ってきました。

アップデートというよりメンテっぽい内容ですが、作業を終えて試乗してみると違いがハッキリしていました!エンジンマウント交換後はシフトチェンジ後のトラクションというか進む力が向上し瞬発力が上がったし、タイヤ交換後は当たり前のように乗り心地が正常になり静粛性も取り戻しました♪
先日86を試乗してからインテの悪いところばかり目についてましたが、これで86に負けないくらいの楽しさが戻ったと自負しています(・∀・)

これでタイプRでの快適ドライブもバッチリかな(^v^)
Posted at 2012/04/20 19:24:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2012年04月16日 イイね!

こちらも春到来!

こちらも春到来!例年以上の寒さに遅くなりましたが、ようやくバイクも始動開始しました!
(昨日だけど・・・)

乗る前はめんどくさ~と思いながらも、バッテリーを接続していざエンジンを始動させると良いサウンド♪♪♪

ちょっと乗るだけでホンダサウンドにニンマリしてました(・∀・)

いつまでテンションが持つか不安もあるけどウェア類も新調したし、今年は去年よりもたくさん走るぞ~!(^^)!

Posted at 2012/04/16 16:36:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2012年04月08日 イイね!

現代のスポーツカーを試しに・・・

現代のスポーツカーを試しに・・・86が発売された週末ということで、早速ディーラーへ行って参りました。
モーターショーやらで見慣れてはいますがじっくり見たかったので、展示車があればいいかなという位の軽い気持ちで。そして展示車に触れてみて話を聞いているうちに、「乗ってみます?」とありがたい言葉を頂きましたのでチャンスとばかりに乗ることも出来ました!

その際の感じたことを興奮が冷めた今振り返ってみると(素人主観ですが)、
 ・座面はインテより低い
 ・ホントにリヤシートは物置にしか使えないし、タイヤを4本積めるらしいが取りだすことが困難なほどにアクセスが悪そう
 ・全長が短いわりにフロントノーズが長くない?(トランクルームが短いので余計にそう感じた)
 ・エンジンルームに華がない(カバーで覆う必要もないですが実用エンジンにしか見えませんでした)
 ・走りだすとインテよりもトルクがあるようで、そんなにエンジンを回さなくてもよかった
 ・クラッチは節度感があり軽いんですが、その反面アクセルのレスポンスがちょっと自分に合わない(電スロだから?)
 ・足回りは固めのようですが、インテに比べると全然余裕で大丈夫♪
 ・さすがFRだけあってステアリング操作にノイズ(トルクステア等)がなく気持ちいい~
 ・エンジン音は良く言えばボクサーサウンド?で回ってる感がある音で良いかなと思いましたが、その後にインテに乗ったら洗練されたエンジン音でやっぱK20Aが良いかなと。
 ・あまりコーナリングは試せなかったものの、車重も軽いし頑張らなくても気持ちいい回答性
 ・すぐ馴染める違和感ないサイズ感
 
と短い時間での試乗でしたが、総合的にシャープ過ぎず日常から普通に使えるスポーツカーだなと感じました。やっぱりタイプRはサーキット向けなので全てがダイレクトだし行き過ぎなところもありますが、86は我慢せず乗れて世代の違いを痛感してきました。

見積もりも一応もらって帰路につきましたが、今すぐ乗り換えるか?と聞かれれば難しいですね。金額の事もありますが、86にしかないものも有ればインテにしかないものも有るような気がして・・・。それに86は出たばっかりで新車で買うチャンスはまだまだあるし、当分はインテでがんばろう~と自分を納得させることにしました( θ_Jθ)
Posted at 2012/04/08 22:25:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | スポーツカー | クルマ

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「久々に長距離ドライブ。軽いクルマって楽しい。」
何シテル?   11/27 22:28
幼い頃から自動車が好きで、免許を取得してから十数台を乗り継ぎました。飽きっぽかったんです・・・。 ちなみにスポーツ系が好きなんですが競い事が性に合わないの...
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