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昨日、鈴鹿ツインのフルコースを走ってきました～


3月のイベントに、フルコース枠があるとの噂が・・・

なので、走れるうちに練習しとこうと行って来ました～



まだまだ操作には慣れてません（汗）

また車の異常も発見でき、この日走って良かったです。


昼からGコースも練習のため走行～

前回の課題をこなすと、また課題が出てくる・・・

なんと楽しいのでしょう！！

走るのが楽しくてしかたありません（笑）

家に帰って、車載を見て走行チェック・・・

練習あるのみです！

昨日、年始走行に鈴鹿ツインへ行って来ました～


目的は、ＭＴに乗り換えたので車の性能チェックとＭＴ操作の練習です。

走った感じ、車の性能はイイです！

しかし、レブが低いので頭打ち・・・

このあたりが、今後の課題ですかね。

操作練習は、ＭＴでの初サーキット走行だったので色々課題を立てて走ってきました～



へたっぴなシフト操作で恥ずかしいです（笑）

まだまだ練習が必要ですね。


サーキット仕様の愛車です。






この日、なぜか車がいませんでした。

Ｇコース走った車、1日で3台（驚）

貸しきりでした（笑）

いい練習ができてよかったです～

また、いい経験もさせていただきました。



鈴鹿ツインスタッフさまありがとうございます。

本日帰るとこんなものが届いてました～



CAT'Sの賞品です！

ギリギリ入賞だったので、欲も出ず「Ｔシャツください」ってお願いしてました（笑）


今回も上位を狙っていこうかな～（笑）

それより先に、車乗り換えたからCAT'Sのステッカー貰わなければ・・・

よろしくお願いします。

だいぶご無沙汰してました。


宣言通り、乗り換えましたよ～

ZC31S 2型　AT から　ZC31S 1型　MT にチェンジです。

それも、初期型です。

タカスマイスターより車体番号が２０ほど古いです（笑）

しかし！

もう自分色に染められてますが、有名な車なのです！

「スイフト　馬鹿一代」はご存知でしょう。

vol.2に登載されてたのを譲り受けました。

そして、vol.3の自分の車とを良いとこ取りしたのがこの車なのです！！

本格サーキット仕様となっております（笑）

現在慣らし中のため、サーキットデビューは来年ですね。

走るのが楽しみです～

今日は朝からリア周りを元通りにする作業をしてました～

とりあえずバラバラに・・・



この辺は慣れたものです（笑）

あとは、不備がないか確認しつつ取り外していたものを復旧・・・



リアシートがある姿、懐かしい（笑）



蓋の下にタンクも納まりました。

あとリアのフェンダーライナーを取り付けて本日の作業終了です（汗）



いつでも手放せるように準備を進めていってま～す！