https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/インテグラのATのTYPE-S乗ってる。一年半前に免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カワイイ、マジで。そしてあんまり早くない。アクセルを踏むとゆっくり走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。TYPE-Sは力が無いと言われてるけど個人的には少しは速いと思う。TYPE-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分TYPE-RもTYPE-Sも変わらないでしょ。TYPE-R乗ったことないから知らないけどホンダの技術があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもTYPE-Sなんて買わないでしょ。個人的にはTYPE-Sでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけどそこらへんでぬふわキロ位でマジで20セルシオ後期を抜いた。つまりは20セルシオ後期ですらインテグラのTYPE-Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 というのは2013年で終わりｗ E51前期という産廃予備軍車に乗り換えて心機一転ｗ オートバックス小僧からモニター野郎→痛車野郎→とにかく迷走期→常時ズンドコ弩級迷惑野郎に方向転換というｗ integ5s33です。よろしくお願いします。オーディオ　（外向き）　とDIYとかパーツレビューをメインにやろうと思っています。なんでも詰め込んだ車にするつもりです。 他の一応つぶやける系のSNSにもいますが今のところ放置ですｗ気が向いたら更新の「ブログ」のが好きなんでｗ © LY CorporationjaMon, 13 Apr 2026 10:57:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/39389418/Tue, 28 Feb 2017 21:16:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/39119472/Wed, 04 Jan 2017 00:50:14 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/39119342/Wed, 04 Jan 2017 00:20:44 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/38869767/Thu, 17 Nov 2016 23:15:51 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/38834021/Thu, 10 Nov 2016 22:23:18 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/38611594/Tue, 27 Sep 2016 18:54:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/38596016/Sat, 24 Sep 2016 23:49:17 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/38328586/Thu, 04 Aug 2016 19:45:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/38319723/Tue, 02 Aug 2016 20:26:59 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/38175674/Wed, 06 Jul 2016 20:42:28 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/37336335/Sat, 13 Feb 2016 19:18:39 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/759075/blog/37331214/Fri, 12 Feb 2016 21:40:52 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