<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゴーカートK / 目指すは軽でＶＩＰな空間</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/759207/blog/</link><description>オーディオと車内の静音化を中心にいじってます。

みんカラは備忘録記録簿的に使ってますがよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 05:10:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゴーカートK / 目指すは軽でＶＩＰな空間</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/759207/blog/</link></image><item><title>デットニングと静音化の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/759207/blog/18335161/</link><description><![CDATA[今日までのデットニングと静音化の効果をまとめてみます


お勧め度効果★★★＞☆☆☆


★★★　リアタイヤハウス、Ｃピラー

方法　レジェトレックスでタイヤハウスを制振フェルトで吸音、Ｃピラーは空間へのフェルト詰め込みと貼りつけ処理

効果　雨天時の跳ね上げ「サーサー」音激減、 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jun 2010 23:35:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>