taka@AP1のブログ一覧

ｶｯｸｲｲ… 低予算型ﾋﾞｯｸﾞﾛｰﾀｰ化 中古ｷｬﾘﾊﾟｰ16000ｴﾝ ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙｷｯﾄ確か6000ｴﾝ ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ工賃ﾀﾀﾞ(DIY) NSX用ﾃﾞｨｸｾﾙｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ24000ｴﾝ base mｷｬﾘﾊﾟｰﾌﾞﾗｹｯﾄ＆加工82000ｴﾝくらい ｴﾝﾄﾞﾚｽMXRS 15 ...
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ふぅ(;´д｀) あとはキャリパー塗って取り付け。 さてどーなることやら(^^)
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だいぶ遅くなりましたが、皆様明けましておめでとうございます。 3日から初売りのため仕事でしたが、なんとか一段落。。 去年小富士のﾗｲｾﾝｽを取得し、よっしゃ走りまくったるーなんてのもつかの間w 今まで目をつむってきたエスの弱いとこがでまくりんぐ まんずリヤブレーキ。ドリフト用パッド(攻撃性強) ...
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ボーナスが近づくとすぐこれだw まったく、車好きは絶対ﾊﾟﾊﾟﾝのせい。 今回は排気系に続き、吸気と点火系リフレッシュ。 うーん、工賃いくらとってやろうかw 吸気音がかっちょよくなって、6千からの加速がやべぇぇぇww 次はFITキャリパーに、ローターですって。夏までには冷却系やってネ、ﾊﾟ ...
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本日はライセンス取得後初、ショート自体は2回目の走行に行ってきましたです(゜∀゜) 車載とかは編集もわからないし、パソコンもないのでなしです。 画像のZ3は師匠の知り合い？のショート常連さんです。3枠目でひっぱっていただき感謝☆ プチバトルみたいなカンジで非常に楽しかったです！(;´д｀)ﾊｧ ...
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本日はライセンス取得のため、FSWに行ってきましたです！！ぁ、小富士ですがねw ９月は２回目にエンジンかけたら見事にバッテリーあがってましたよ。。 講習中うとうとしたのはﾋﾐﾂです。 体験走行でレーシングコースを走りましたが、いつかは！！ライセンス変更しよう！てなカンジでした。 しばらくは ...
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強化にしてみたりして。 なぜか左後だけ切れるのよね、エスたん。。 ジャッキアップのついでに！
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2年に一度のオツトメのためダサダサ仕様に。 アライメント崩れるの嫌ぁ(;´д｀)
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ﾊﾟﾊﾟﾝのビートさん。 ぁ、Pは売ってしまったのです。 某オクのマニ、オートマックのマフラーを取り付け。 やっぱりステンはぃぃゃね(´д｀)ﾊｧﾊｧ
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右手に見えますのがぁ、リヤ用ドリフトパッド。 今回もビッグローターにはできませんので、採用。 左はお初でごぜぇますIDIのD750たるセレブリティなパッド。走行会でいただいた一品であります。。 あざーす。 月曜日には交換しましょ。。
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