櫻井ここのブログ一覧

祝１１１１km！

それだけですw

次回は７７７７km？１１１１１km？

早いもので納車から一月経ってないのにもう１０００㎞超えてしまっていました。

はい、１０００㎞点検です。

しかし、最近は１０００㎞走ってもオイル交換しないんですね？昔だったらしてたと思ってたのに。

ディーラーに聞いたら『エレメント着いてるからたとえ削りかすが出てても大丈夫！次回の５０００㎞でエレメントも交換ね。』って言われました。

言われてみれば確かにその通りだなと思う反面、無いとは思うけど、取りきれないほど削れカスでてたら嫌だなとか思っちゃいましたw

結果は異常なし。良かった良かった。

ついに我がエクストレイルにエアロが装着されて帰ってきた*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

エアロはインパル製です。

で、デカイ！

何この威圧感w

これでエクストリーマーオーナーにドヤ顔されずにすむかなw

この容姿に合うホイールを探すの苦労しそうだな〜♪

あ、ついでに冬タイヤに換装しました。ウィンターシーズン到来雪山楽しみです^^;

散々コンパクトカーだのエコカーだのほざいてたけど最終的にはこいつになりました。

日産 エクストレイル ２０ＧＴ

きっかけは興味本位で新型ノートの見積もり出してもらう際に一緒にエクストレイルの見積もりも出してもらったことです^^;

なんと初っ端から値引き50万！しかも免税！

ノートより明らかに高いはずのエクストレイルでしたが、ノートでは走りが物足りなくて迷ってたんですよねw

そりゃあカルディナの走りに比べたらダメなのは分かってましたが、ずっと乗るとなると自分の性格上

絶対飽きるなwww

って思ってしまい、エクストレイルに決定w

まだドノーマルですが、再来週にはエアロが塗装から上がり、カッコ良くなる予定です。ホイール純正だけどw

おそらく、こいつとは1番長い付き合いになることでしょう。大事に乗って行きたいと思います。

個人の感想なのであしからず。
試乗車:新型ノート XDIG-S

良い点
走り
日産が売り文句にしている1.2Lなのにパワフルな走り。

1.5L並の加速感は確かに有りました。これなら高速の合流も苦にならなそう。

視界
運転席からの見渡しは良くピラーが邪魔で見づらい等は気にならない。

空間
後席が広い。ゆったり座れる。セダン並みの広さ。その代わりトランクが狭いかな？コンパクトだからこんなもん？

悪い点
外見
フィットとラクティスを足して二で割ったような感じ。

内装
とにかく安っぽい。(実際安いのだが)ハンドルなどに使われているシルバーの塗装がより一層安っぽさを際立たせている。

振動
停車時の3気筒エンジン特有の振動はある。しかし、アイドリングストップ機能があるグレードなら
どうせエンジンが止まるから気にならない？

と、あくまで個人の感想なのであしからず。

後50万出せばアクアが買えちゃうけどなー