エノテッツァのブログ一覧

と、いうわけでエスペリアのダウンサス取り付けました！！

作業風景っ！




まぁなれたもんで、サクッと交換！！アルテやヴェロッサよりも軽いしぜんぜんらくでした～ね。


ついでに、スタッドレスと内六角ナットも装着！！




でも、ハンドルノセンターずれと、アライメントがくるったので自分でやろ～かとおもってましたが時間が無くて断念！！

ですが、コックピット青梅さんでキャンペーン中で１万円ポッキリでしたのでやってもらいました。




まっすぐはしるし、これでタイヤがへらなくなりましたｗｗｗ

完成！！！



こんなかんじです！

ヤフオクで買ったＨＩＤ　６０００Ｋ　Ｈ４　スライド式です




ついでにポジション、ナンバー、車内、トランクもＬＥＤに！



助手席側のポジション交換はめんどっち～です、タイヤハウスから攻めます＞＜




なかなかいい感じ！！

続いてＨＩＤリレーつきです
助手席がわがせまいいいいいいい。。。。。




やっぱりＨＩＤはいいですな～！！　ＬＥＤは高くてかえないっす



あとは、ナンバーと車内とトランクをやってしゅうりょう！！



満足ｂｂ

デミオ納車しました！！！


新車の輝き



１００キロほど走行して、平均燃費２０キロ

ケンウッドのナビもｲｲ！！



ジールレッドもいい色で気に入りましたｂ


スタッドレスとウェズのホイール、エスペリアのダウンサスとＨＩＤ、ＬＥＤは車来る結構前に納車されていましたががが。。。

時間あるときにゆっくり弄ってきます～！！

ども、台風のせいか寒いくらい涼しいですＩＮ東京！！

夏対策として、今回組み込んだローテンプサーモ７１度。タイベルもろもろ交換のついでに交換しました。

参考にでもどうぞｗｗ

冷却系は、トラストオイルクーラー１３段、クーリングプレート、カーボンボンネット（穴あき）、７１度サーモ。

待ち乗りでは、気温３７度、渋滞有り、エアコン無しで画像の数値です。これは結構良い感じ！！

エアコンＯＮでファンまわりっぱなしで、水温８０度、油温も８０～９０で安定。

ラジエターノーマルでも十分な数値ですな～。ですが、水温８０度（アッパーホースに水温センサー）では、アイドルが高いまんまです。ここらへんはｵｰﾅｰさん次第ですねｗｗｗ


渋滞で水温が上がればアイドルは下がりますが少し走るとすぐ水温さがりもれなくアイドルＵＰしますｗｗｗ

峠を流しても、待ち乗りの数値より油温が少し高くなる程度。

オイルは、ワコーズの４ＣＴ。クーラントは普通の安い奴ですｗｗ

ついでに、冷却系ドノーマルの時の数値は、真夏の峠で水温１１０度、油温１２０度とか行ってましたからね（汗

あ、余談ですが、アルテッツァが４年目を迎えました！！！！！！！！！！

ついでに３年ローンですので・・・・ローン返済終わりました！！！！！！！

乗り続けるかは僕次第と言うことですなｗｗｗｗ

ではでは～いつも通り皆様の記事でも見て回りますか～！

どもです！

いやぁ、熱くなってきましたねぇ＞＜

と言うわけで夏のリフレッシュキャンペーンですよ！！！！

まずは、自分はあんまり好きになれなかったステアリング。ナルディーからモモのレースに交換。
以前もモモでしたが、こういう形状の方が自分にはあっているみたいですｗｗｗｗｗ

そして、タイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナーやサーモスタットその他もろもろを発注して届いたのでさぁ作業！！

と、思っていたの、いたのです・・・・・ＳＳＴ（クランクプーリー外す奴）がねぇ！！

そのまま取れる車両ばかり作業していたので忘れてました・・・・まぁ友達から借りてきましょう！！

全部戻すのもなんかアレなんで、オルタ、パワステのベルトを一足先に新品にしときました。

うぅ・・・どなたか作業に付き合ってくれても良いんですよ（何様


今回期待の部品はローテンプサーモくらいですかね。うん、実は入れてなかったのですｗｗｗ

ではでは、作業終了したらレポートでも上げます（誰も見ないか！？

来週にちゃっちゃとやります。