エノテッツァのブログ一覧

前のブログに書いた通り、トムスＥＣＵに変更しました！！　レブは８３００、電スロ制御も変更してありvvt-i、燃調など当たり前ですがすごくいい感じになってます・・・・これは満足でしたががが・・・・・。

まえまえから１速と２速が全然入らなくなり悩んでいたのです。これはエンジンマウントだろ～と考えている間にＴＲＤの強化エンジンマウントとミッションマウントをポチっと。

そして夜勤明けの体にむちをうち交換に挑む・・・・・いど・・・・めんどくさいｗｗｗｗｗｗｗ　朝５時からスタートして昼前には終わりました。結果・・・・

良い・・・・・よいぞおおおおおおおおおおおおおおおォおおおおおおおおおおあァ嗚呼嗚呼！！！！！

室内の振動はエンジンから直に来るようになりましたがシフトのフィーリング最高。駆動ロスも減ってこりゃ～早めに変えときゃよかったＺＥ！！！！！　画像は外したエンジンマウント。こりゃ～ですね（汗

セル回した瞬間から全然違います。整備手帳あとあとつけますので、お暇な人は見てください♪　

アルのエンジンルームが広くて助かりましたよ＞＜

トムスのＥＣＵが来週届く・・・・あぁ楽しみだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　初年度登録１３年２月のアルテって前期です・・・よね（汗

まえのお～な～がやったのか内装が所々中期～（ドリンクホルダーとか）になってたりしてるのに最近気が付きました（汗

e-マネからパワーＦＣに変更しようとしていたら安くトムスを譲ってくれる人が出てきたのでこうなりましたｗｗｗｗ　


あとついでに、最近峠で刺さりました・・・・低い縁石乗り越えて草むらにダイブしましたが特に問題なしです。エノです。画像はノーマルで納車してどう弄ろうか迷走している時期のマイアルテｗｗｗｗ

前にチラッと言っていたアルミンダクションＢＯＸ。加工して取り付けました。ワンオフで作成しても良いんだけどめんどくさいのでアペックスのを中古で安く買ってみて現物合わせ・・・といっても切っていらない穴をふさぐだけですｗｗｗｗ

取り付け、走行・・・・良いじゃないですか奥さん！！！！　吸気音静かになるかと思ったけど五月蝿いｗｗｗｗｗ　とりまこの後はフレッシュエアーを何処からか取り入れる作戦でもしますかねぇ♪

あとオイルキャッチタンクも中にあるので移動しようかなぁ～。。。

てなわけで連休に走りました♪　いままでアルテのシートはブリッドの初期ジータを使っていたのですが、もうちょい下半身のホールドが欲しい・・・そこで丁度よくスパルコのＰＲＯ２０００いらな～いと言う友達が居たのでちょいとフィッティングしてみるだけ・・・だけ・・・・のはずがｗｗｗｗｗｗ

黄色い部分は黒い布で隠して（画像はまだ黄色いですが）下半身が深くなっていて良い感じ・・・でもちょいとシート幅がでかいので何か詰めてシッカリホールドするようにすればＯＫかなァ。あとはレーシングサクション用のエアクリボックスを作成したので取り付けよ～。アペックスのアルミインダクションＢＯＸを加工で取り付けになります。

というわけで、某Ｔ車製造会社に勤めているわけですが・・・ここでもアルテッツァブームが到来？！
と、今年に入って後輩が３人ほどアルテを購入していました。皆年齢は１９とか２０歳、自分より一つ年下の子達です。というわけで無論並べて撮りましたｗｗｗｗｗ　一人居ませんでしたが。

　みんなＲＳの６速♪　弄り方に個性がでてますね～へへへ・・・・く、車何お買うか迷っていたから勧めて買わせたわけじゃないんだからね！！！！

というわけで、若年層に人気沸騰！？　アルテ情報局神奈川支部でした。