乗るほどに進化する車に惹かれます。 テスラ車の最大の魅力は、モデルや年式を問わず、1〜2ヶ月ごとにアップデートが配信され、常に最新の機能が追加されていく点ですね。 FSD、早く来ないかな。。。 意外にも嬉しかったのが、Amazon Musicアプリです。車両の通信モジュールを使ったストリーミング ...

水素燃料で、高速道路を手放しできるアドバンストドライブ付き(120km/hまで対応)、エコで静かな車でした。 自動運転用のLiDAR(レーザーセンサ)は、Google車や自動運転タクシーのような屋根ではなく、ナンバー下やフェンダーに回転しないソリッドステート式のものが装備されていました。 遠距離 ...

ISハイブリッド、故障もなく良い思い出ばかりです。燃費が良く800-900Km毎に給油していました。ナビ画面が小さかったことを除けば全部お気に入りの車でした。 EV車か自動運転車が出てくるまで乗ろうと決めていましたが、通信モジュールのサービス終了を機に泣く泣く手放しました。 LEXUSの本格的なE ...

落ち着きのある大人のセダン。静かで安定感のあるハイブリッド車です。 HS先輩方の導き(誘惑?)もいただき、初めての車弄りに夢中にさせられました。 楽しい思い出がいっぱいの車です。 ■MOP ボディカラー： ブラックオパールマイカ 内装カラー　： セミアリニン本革 ブラック&キャメルイエロー オ ...

とってもお気に入りの車でした。14年乗りました。 吹かせたときのエンジン音も好きで 「10年基準」の設計思想ということもあり長く乗るつもりで新車購入。 次の車の納車まで乗る予定でしたが、もたもや。。。 納車の少し前に、パワステからめちゃくちゃ大きな音がするようになり、マフラーを取っちゃったよう ...

先輩から譲ってもらい、3-4年ほど乗りました。 次の車の納車まで乗る予定でしたが、納車される2-3週間前にエンジンが掛からなくなり、Dにレッカーで引き取ってもらいました。 燃料ポンプが不調になることがあり、恐らくお亡くなりに。。。

急遽必要になり、手配してもらった小型車です。1年ほど愛用して手放しました。

ファミリアハッチバック、懐かしい写真が見つかりました。 当時としては珍しいメータで、オレンジ液晶の面積表示でした。 リアのブラインド、レースのシートカバー、黄色いフォグランプなど、往年の流行りが満載です!!