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　10月26日の　LANCIA　LUNCH　初参加してきました。
　表舞台はみなさんのブログで、　　さて私は、wonder-lancia として、DEDRA　で参加です。

　東名高速道の裾野ICが、会場に近いため　集合は足柄SAです、
　７時３０分すぎに、みなさん三々五々集合です。

会場は芝生のきれいな広場、DEDRA　は、１台だけ。

会場を外から見ると、こんな感じ？
でも会場内は、すごいです。

　会場外の駐車場で、どこかで見かけたルノー　０３ワークスに取材で来てくれたカメラマンさんの車
帰りには声をかけていただきました。　「今日は１５０２ではないですよね。」「お久しぶりです、今日はランチア　デドラです。」「撮らせていただいて良いですか」「はいどうぞ」運転席周りのインテリアを撮影してました。

ニューデルタが、こんなに揃うこともないので集合写真を！と並べて撮影！　

デルタ集合の向かい側では、デドラ、テーマ、イプシロン（２種）、ルノーと並んで！


　デドラは、会場では単なる１台で、・・・・・・。
　走って楽しい、軽快ターボで、帰宅途中、いつもの辰巳PAで休憩！

　でも、本当によく走る車です。
※　テーマ８３２　より絶対走って楽しい車だと思います。　０２と同じだよ！　

　26日の日曜日、裾野市の富士研修所にて「ランチアランチ」というランチアクラブと、テーマクラブの合同ミーティングがありました。
　たいへん参加費の高いイベントなんですが、一度は行ってみようということで、まさか０２で行くわけにもいかないので、デドラで参加することにしました。
　ランチアデドラは、ほぼ絶滅車種なのですが、ランチアの皆様に、お披露目することにしました。

　デドラは、台風１８号、１９号疎開をしていたので、前日２５日に取りに行くことにしましました。

　乗り鉄で、お出かけ　自宅最寄りの駅で乗車です。

　来た電車は残念ながら2002でなく２００４でした。（東葉高速鉄道２０００型の第４編成です）

　千葉駅で内房線普通電車に乗り換え、２０９系です。（京浜東北線のお役目を終えて千葉県内で活躍しています。エクステリアは帯色が変わったくらいの変化です

　インテリアは、クロスシートに換装されていて、窓際にはカップホルダもあります。走行用のインバータも最新型に換装されていますので、ボディだけ流用したんですね。


車窓から、五井駅で、小港鉄道のキハ２００型、古い貨車を眺めます。



木更津駅では、JR東日本久留里線用の最新型キハE１３０型がいました。

　列車から降りて跨線橋からは、我がエグザンティアちゃんがお迎えに来てました。

古い駅舎にも、お似合いかな？

デドラと並んで


「デドラで出かけた、「ランチアランチ」のレポートはまたね。

快晴の？日曜日、ニーレンクラブのドライブです。
朝８時半に「嵐山PA」に集合スタートで、赤城山の大沼へ、静かな湖畔でワンショット！
（メルセデスが、顔を見せていますが、通りすがりのW124君です。）

クラブ員以外も大歓迎です。
７４０i で参加いただきました。　かっこいいです！

みんな、やさしい顔のBMWです。
（この後のBMWは、顔がだんだんきつくなって、ガラス面積が減ってくるのです。

湖畔で散策、赤城神社でお参りし帰路に、
お腹も空いて「お蕎麦」です。　お蕎麦で、お腹いっぱいという久しぶりの体験？でした。

皆さん、楽しいお疲れ様でした。
クラブ員募集中です！

　19日日曜日、「秋のクラブラン」があります。
　参加します。