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2018年1月4日、お別れしました。　

寒くなって風邪をひいたようです。

　いよいよお別れになる日となりました。
　ＢＭＷ　Ｅ４６　Ｍ３　と、さようならしました。

　我が家に来てから約１年半高速ワインディングロードで、一緒に楽しんでまいりました。
　フェニックスイエローメタリックに輝き、ビルシュタイン車高調、カーボンパーツで身を包み
走り屋さんにあおりを受けて走るのも１２月１０日が最終日でした。

　京葉道、館山道、アクアライン、首都高湾岸線、巡ってきました。






辰巳で、皆さんとお別れ。



先輩、Ｗ１２４ともお別れです。

　

　初冬の寒さの中（朝だけでした）恒例？のツーリングに参加してきました。
　我が1502　は少々、お顔が歪んでおり今回の参加を渋っておりましたので
Ｍ３（フナッシー号）で参加させていただきました。

参加車両の最後尾、しんがりを務め、中央道談合坂SAを出て一路八ヶ岳方面をめざします。


八ヶ岳ロイヤルホテルで開かれている、BMW CLUB OF JAPANの皆様方に乱入？です。


なんとイベント会場に展示されていたのは、E36のＭ３でした。
「今回はＭ３が？」と聞いたところ、BMW各車は肥満してきてホテルロビーに入れないので
ナローな時代の車両にされたとのことでした、


我が、フナッシー号も02仲間とは別に駐車。　ホテルもリニューアルできれいに仕上がってました。


カラフルな０２が映えます！


次世代の先陣、このあと02と並べていただきましたが、車に見入ってPHOTOは、撮り忘れてありません。


ロイヤルホテルを出て、清里を通りLUNCH予定の下仁田をめざします。


最後尾を抑えて走っていると、前の2台が路肩に停止、こちらもハザード点灯して停車、
「故障か？」　と、・・・・。
　故障ではなく、撮影のための停車だと！
　私も,同様に　（止める位置が少々良くなかったなあ）





















以上、参加各車です。


下仁田から、高速道に入り全車帰路につきます。


関越自動車道　高坂SAで解散となりました。

次回は、1502で参加をします。

　三連休ですが、台風が来るので遠出はあきらめ、のんびりしていたら
「迎えに来て！」の電話。
　日本橋まで、荷物が多いそうなのでW124で、・・・。