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前日まで天気が怪しかったんですが…
談合坂SAにてJファクトリー軍団の皆さんと待ち合わせて富士スピードウェイへ
朝から晴天です(^.^)/


4年ぶりの富士スピードウェイで今回の走行が2回目♫
今回プラクティス2本とタイムアタック2本を申込みましたが、当日ダメ元でプラクティス2本目のキャンセルをお願いしたら大丈夫でした(^_^;)
さすがに1時間ぶっ通しはちょっと（笑）

まずコースインしてあれっ？アクセル踏んでも⁈ESPがパカパカ点滅！
ESPスポーツモードではダメです(･･;)
すぐ長押ししてESP解除しましたぁ！
そこからはドリドリ〜カウンター〜タコ踊りなどを後続車に披露（笑）

ホームストレートは200mの看板でブレーキングとか色々聞いてましたが…。


パナソニックでアクセルオフ！
(メーター読みで260キロ〜♫)
250mの看板でブレーキ(　ﾟдﾟ)
それでも1コーナーギリですσ(^_^;)
インセッションに入り100Rはアクセルハーフで調整してますが、踏んでも踏まなくても飛び出しそうな感じ（ﾟдﾟlll）
300Rは踏みっぱなしですが、無理するとシケインでアンダー(^_^;)
ここから最終コーナーまでは登りでコーナーが続きます！
最終コーナーは外まで振ってアクセル全開な感じでした！

今回FSWを走る前に皆さんから色々言われてましたが、自分的にタイムを設定をしていて2:10秒切ればいいかなと思ってました。
結果は2:07秒672でした。

6周のアベレージも2:10秒を切ったので満足してますが、クーラント漏れで2本目のタイムアタックが走れなかったのが残念でした(T_T)

1本目のタイムアタック中メーターに冷却装置の確認をしてください！と給油してください！と同時にナビも急に出てきてGSのマーク！最寄りのスタンドは当然ピット横のスタンドでした(^_^;)
今、思うとクーラント溢れは故障では無くメーターに冷却装置の確認してください。だったんですね（笑）


今回、総合順位は判らないですがclass別3位になり表彰台に上がることができました…⁈



だってclass別は3台しか居ませんでしたから（笑）
でも残念だったのは他のclassも含めて入賞していても表彰式の前に帰ってる人が多く自分のclassも1位の人が居なかったので2人で1位の台に立ちましたよ*\(^o^)/*


自宅でマムのF1シャンパンボトルと盾


タイヤとパッドのインプレッションは次回に書きますね(^｡^)/

次回サーキット走行に行くときは、あまりタイムを気にせず車の挙動や限界を試して一般道での危険回避に役立てたいと思います！


色々あったけど久しぶりのサーキットはやっぱり楽しかったぁ＼(^o^)／