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まる..の"直線番長からコーナーリングマシンへ…。" [アウディ TT RS プラスクーペ]

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パーツレビュー

2020年1月20日

ENDLESS CC-Rg

Item: CC-Rg
Rating: 4
Author: まる..

評価：: 4

C63でMX72→MX72PLUSと初期タッチが良くて付けてましたが…。
今回はCC-Rgにしてみました。

コントロール性重視と書いてありましたが、装着直後は初期タッチが甘く感じました。
1ヶ月ほど使用してみて高速域から踏んだ時にククッとキチンと効くようになりいい感じです💕

TTRS Plusの適合表の欄には全てのパッドに◯が無いのですが、TTRSとキャリパーが同じなので品番は一緒で問題ないです😆

TTRSのリアはCC-Rgの設定が無いのですが基本的に受注生産なので1ヶ月ほど納期を待てば作製してもらえるので問題ないです😊👍

箱がいつも同じなのでエンドレスに聞いたら箱が1種類しか無くパッドが大きくて入らないからだそうです😅
チラッと青く見えて鳴きもしないので気に入っています😊👍
「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」って…😆
2020東京オートサロンにて💕

入手ルート	実店舗（その他） ※makeover

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ENDLESS CC-Rg

4.39

ENDLESS CC-Rg

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この記事へのコメント

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HAM* 2020年1月20日 7:48 ブレーキパッドのこだわりって皆さん色々で楽しいです。おそらく、現在マジでひどいってメーカーはさほどないのかなぁとも思いますけど。エンドレスユーザーさん多いですよね。日本メーカーだしなぁ。大まかにディクシル・エンドレスが多いのかなぁ？ちょっとマイナーでクランツさんがいて、ワタシのIDIは結構マイナーですｗｗただ、上記メーカーであれば、ほぼほぼおお外しはないのかな？という印象も持っています。サーキット走らなければｗｗあとは、各メーカーの純正ローターとの相性でしょうね(^_-)-☆	コメントへの返答 2020年1月20日 8:58 そうですねぇ皆さん色々と拘りがありますよね。国産に乗ってる時はショップに薦められるパッドを入れてましたね。フェロードやフォークなどなど(笑) 最近はブレーキパッドの交換で効きを求める人とダストの軽減を求める人に分かれるような気がします。エンドレスだとキャリパーの形状で作製してもらえるのでいいのかな？と。次は以前から気になってたPFCに交換してみたいと思っています！
つきじ丸 2020年1月28日 17:12 いよいよサーキット走行準備でしょうか？楽しみですね♪	コメントへの返答 2020年1月28日 21:17 袖森行くためになんとか仕事の調整中なんですが… 締め切りギリギリな感じです💦 参加できましたらお手柔らかにお願いします🙏
つきじ丸 2020年1月28日 22:10 やはり袖ヶ浦に照準を･･･！何とか参加できるようお仕事頑張ってください♫楽しみにしています♪	コメントへの返答 2020年1月29日 0:58 ありがとうございます😊 行くとなると牽引フックとか色々と手配しないとならないので頑張ります😊👍

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