シマGのブログ一覧

週末は、同業者の慰安旅行、飯山温泉でした。
ここは宮ケ瀬湖にも近く、秘かに山道TRGを計画。
皆さんとの宴会、２次会をちゃんとこなし（もちろん酒無しです）、みなさん自由行動になったのを見計らって、いざ出発。対向車も少なく山道TRG楽しみました。

翌日、友人（同業者）と２台でプチTRGして帰ることに・・・そしたら

友人「ポルシェ運転してみる？」
私　「えぇ～～～いいんですか？？？」
友人「いいよ、ロードスターも一度運転してみたかったし」

こんなイイ話めったにな～い。
お互い、クルマを交換し、山道～市街地～高速道路をランデブー走行。
ボクスターの楽しいTRGを満喫しました。

ポルシェボクスターVSロードスターの簡単な個人的感想は
山道・・・ハンドリングはロードスターの方が、クイックで楽しい。
市街地・・・スタートはロードスターのほうが軽い感じ。でも目立ち度はポルシェの勝ち。
高速・・・これは、完全にロードスターの負け。加速力は断然にボクスターが速い。高速オープン走行時の風の巻き込みも何故かボクスターのほうが少ない。やはりアウトバーンの国のクルマです。

メンテ・・・ボクスターはリヤミッドシップの為、エンジンルームを簡単には見れません。基本整備工場頼み。弄る楽しみが無い。

トランク・・・ボクスターは、フロントとリヤの２ケ所あります。ただ、どちらも中途半端？Fは深いけど小さい。Rは広いけど薄べったく使い勝手はイマイチ。
内装・・・これは、値段の差？皮の色使い、肌触り、造りの良さ等々、ボクスターの圧勝です。

値段も倍以上違うので、比べる事自体無意味でしょうが、結果としては安くて楽しいロードスターの魅力を再認識しました。

友人もロードスターのハンドリングをほめてました。
またのTRGを約束し友人とお別れしました。 

フォトギャラリー https://minkara.carview.co.jp/userid/760079/car/647188/2811284/photo.aspx
↑　スミマセン。リンクしませんので、興味のある方は見に行ってやって下さい。
　　どなたか、リンク方法教えて下さい。パソ苦手なもので・・・ﾄﾎﾎ（恥）

追・マーブルトップさんに教えて頂き、何んとかリンクするようになりました。
　　ありがとうございました。