ＡＣＣＥＳＳｍｊｈ３のブログ一覧

なんの変哲もないタイヤに見えますが、よーく見てみると・・・・・亀裂が一周してるじゃないかーーー!
空気圧不足のまま走行していたためにこんな危険な状態になってしまったようです。
溝はまだまだ使えるのにモッタイナイっす。

あたりまえに頑張っていてくれてるタイヤですが、定期的にエアの調整をしてあげないと１７歳の少年ぐらい切れやすくなってしまいます。

来店された際には「エア見て」と気軽に言ってくださいねー。

Ｉ－ＤＲＩＶＥに地デジチューナーとバックカメラ取付中の一コマでございます。
赤、白、黄色、黒とｍｊｈとなっておりますがこれから綺麗にまとめて行きますので、お客様にお返しする時にはｍｊｈの跡形もなくなっておりますのでご安心ください。
タイトルがあれなんですけど、湿気はあまり関係ありませんのでご了承ください。

26日は例の2作目の”破”がリリースされますけどみなさん予約したのでしょうか？
私はこれからア○ゾンで1クリックしようか検討中でございます。

2011年7月にてアナログ放送終了のお知らせでした。

本日は、アクセス　目黒店ＰＩＴの１年点検でございます。大切なお客さまの車を扱いさせていただくためしっかり整備しております。リフトアップ作業できなくてすみません。電装系は大丈夫ですよー。

そして、本日憧れ続けていたことについに挑戦いたしました。ジーーーーン。

それは、尊敬すべき某カリスマブロガーば方が発案したと言われている





斜め撮り




満足です。

これからの暑い季節に大活躍するのがエアコンですが、フィルターが汚れているとカビ臭いにおいがしたり、目詰まりで風量が弱くなったりします。
ちなみに左が新品で右が使用後(推定２年)　　そして後ろで支えているのが推定２７年使い古した佐野です。

これだけ汚れているフィルターを通って風が出ていると思うとちょっと気分悪いですよねー。。。

あっ！佐野が汚れている訳ではありませんよー

今日も朝からアライメント、足回り交換等で汗ビショの佐野です。
今日はブレーキローターについてツイッターしようかと。
ＢＭＷには、ブレーキパットが減るとセンサーが反応して、警告を出してくれるシステムが付いています。国産車ですと、減るとキーキーいやな音が出ます。しかしそこは高級外車、センサーでお知らせです。（ドバイ）
ですので、みなさん最低でもブレーキパットは交換していただいているのですが、ブレーキローターの交換率が少ないです。
最近多いのは、ブレーキパット交換作業で入庫した車のローターが、交換時期になっていて、ローターも同時交換するというパターンです（青は使徒ですね）
なぜ、パットとローターを同時交換した方がいいのか・・・それは、恋愛と一緒です。
現在付いているパットと、ローターはお互いあたりながら削れて、ブレーキをかけてくれています。しかし、その当たり方は決して平面でなく、段差が付きながらそれぞれ車により違う形に段々と削れていきます。そう、ブレーキを踏んでいるお客様色に染まっていくわけです。そこに、新しいブレーキパットを投入してあげると、お客様に染まったローターの形に新しいパットも削れていってしまうわけなんです。その後、ローターを交換でもしようものなら、折角新しく入れたパットが削られ、かみ合うものもかみ合わなくなってしまいます。車で言うと、鳴きの原因やローターの交換時期を早める結果になってしまいます。

まぁー書いている本人も途中からなに言ってるか分からなくなってしまいましたが、彼女を大切にしましょうというブログです。違いました



ローターも交換しよう

というブログです。