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4kmオーバー 泣

can not
1のゾロ目❗

もう2度と
来ない❗

私の生涯で
次あるのか？

アァ～
痛恨の極み❗

ゾロ目から

２分後に

大台に乗りました。

100,000km

中古（6,684km）で購入して
５年と８ヶ月

大きなトラブルも無く
良く走ってくれてます。

そろそろ、足廻りは
手を入れないとかな

走れるところまで
頑張ってもらいます。

前回のゾロ目が17年12月27日
あれから、半年で
次のゾロ目

９が５個揃いました。

今朝や、
会社を出た時は、
覚えていたのですが、

帰宅途中、
危うく忘れるところでした。（汗；）

静岡からの
帰り道で
給油したら
もうすぐ切り番

このままだと
高速移動中に
来るな
と

練習

上手く撮れるよう
準備して
新東名高速道路を
東京方面に
御殿場過ぎた辺りから
40kmの渋滞
町田まで

オドメータで計算すると
圏央道とのジャンクションで
切り番がぁぁ

案の定、

ジャンクションを圏央道方面に
駆け上り
曲る辺りで
50000km
危険なので

子供たちに撮って貰いましたよ。
帰って確認したら
ブレブレ 泣

切り番 getは計画的に

ですね。

2012年10月
走行距離：6,684kmだった
ミライース

総額69万円で購入。

そこから、5年3ヶ月で
走行90,000kmに達しました。

これまで、故障も無く、
低価格で高性能

信頼性が高いですね。

これからメンテが
必要になってくると思いますが、
まだまだ、100,000kmに向かって
距離を伸ばしていきたいと
思います。

思えば、最初に乗った
レパードの故障の多かった事!!!

トラブルの連続だった事から考えると、
日本の車の性能は、別次元ですね。