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これからアユタヤへ向います。

11:20発バンタクリ行
209普通列車でアユタヤ迄
アユタヤ到着13:05予定


早めに陽射しのない窓側の席を確保
出発前にはそれなりの乗客に

途中駅でも乗って来ます。

私のボックス席も相席に。
タイ人のおばさんと
タイ人のおじさんに囲まれます。

隣に座ったおじさんに
話しかけられるのですが
何言ってるのかワケワカメ(泣)

カタコト英語で応戦すると
英語とタイ語の混ざった言葉で
何処から来たのか
何処に行くのか
観光ならここに行けとか
まぁ定番の事を聞いて来ますね。

ここでも売り子が来ますね。

バンスー駅では旧線のホー厶を使用

ドンムアン空港駅手前で
高架に上がります。
(この辺写真無し。撮れば良かった。)

新しい高架の複々線を旧型客車が走ります。
(外線はダークレッドライン、
内線は長距離列車)

昔の常磐線快速線のようです。

これが、ランジェット駅迄続きます。


車内の様子


そんなで、１時間45分で
アユタヤ駅に到着。

結構な人が降ります。
人気の観光地ですね。

駅のベル
列車の出発にはこれを鳴らします。


アユタヤ駅のマスコット


何やら別のホームへ
移動


ディーゼルカーが来ました。


バンコク行き


出発して行きました。


アユタヤ駅の時刻表

ファランポーン駅構内見学。

タイ国鉄はほぼディーゼル機関車牽引の客車列車です。一部ディーゼルカーがある感じ。

客車も分類すると、
30〜40年前の旧型客車
旧型寝台車
24系寝台車(日本のお下がり)
新型寝台車
こんな感じ。

端のホームに豪華そうな客車が
いたので見に


展望者


プレステージって書いてありますね。


プレステージ車のマーク


プレステージ車
団体の臨時列車に使われるのかな


24系寝台車


24系寝台車


電源車

この編成は
週末のダム湖見学の観光列車に
使われた模様。


ホームの端


今のところ
隣のホームへ線路を渡って自由に行き来出来るからいいですね。

ホーム先端


ホームの端から


奥に列車の整備工場らしき建物が
見えます。


24系寝台車と旧型客車
車両の高さが全然違います。


旧型客車の食堂車


ホームのモニュメント


2等寝台車
旧型なので非冷房


ファンが付いてます。


ドーム内に機関車来ると
ドーム内にエンジン音が響き渡たら
煩いですね。


おまけ


これからアユタヤへ向います。

アユタヤに行く前に
ファランポーン駅見学。

バンコクのメイン駅ですね。
タイ各地へここから出発します。

しかし、今年1月19日から
優等列車は新しいバンスー中央駅
(クルンテープアピワット中央駅に改名)
始発に変更されました。
当初ファランポーン駅は使わなくなる予定でしたが地元の要望もあって普通列車のみファランポーン駅発着だそうです。
ヨーロッパの始発駅の雰囲気がする
重厚な作りの駅。
東京駅のようにリニューアルして残して欲しいですね。

アユタヤの帰りにバンスー駅に寄りましたが、だだ広くコンクリートの要塞の様。中国式何ですかね。まだ開業したばかりで売店も少ないし人も少ないからとも思いますが無機質で殺風景でした。

ファランポーン駅ですが、
現在、駅正面の入口は閉鎖されてます
下の写真で右側からしか入場出来ません。

駅改札前のホール

向かって右側


向かて左側


両側2階にカフェがあります。

改札側


改札に向かって右側
窓口は閉まってます。


向かって左側に
切符の窓口があります。


駅員さんの説明では、
バンスー駅開業に伴い
列車番号1〜199番(優等列車)がバンスー発着。
列車番号200番以降(普通列車)がファランポーン駅発着だそうです。

改札口正面には国王がいます。


改札前でした。

改札と書いてますが、
ここでは切符の確認は無いんですよね。ほぼ切符の確認は列車内です。

昨日カンチャナブリから戻って、
今日はアユタヤに移動です。

アユタヤ行きの列車は本数あるので
頃合いの良い時間の列車に乗ることに

朝飯はるるぶでレストラン見ると11時からとか余り早くから営業しているのが無いので、るるぶに載ってたルンビン公園の屋台街に行って見る事に。

ブルーラインでシーロム駅に向います

出口を出ると、ルンビン公園


公園の北西の角に朝屋台はありました


パラソルを張って営業してます。

食事メニューだけでなく、
野菜や果物も売ってます。


お目当ての店は

ありました。

ごっつい肉の塊が入った鍋で
営業してます。


ご飯は要らないので
左下の写真をオーダー
80Bth


肉だけだと、物足りないので


魚のスープも



この肉が絶品でした。
箸で切れるくらい柔らかい
八角はそんな効いて無く
味も日本人好み。

そりゃ、るるぶも書くな。
と、納得。

ビールのつまみに持って
帰ろうと思いましたよ。

いやぁ～美味かった。


魚スープはまぁまぁでしたね。


御馳走様でした。

たまには、みんカラらしく車ネタ
。。

列車旅でアユタヤに来たのですが、
目的が列車なので。
アユタヤ観光何も予定無し。(笑)

まぁ、2度と来ないとであろう。
なので、
折角、来たから遺跡巡りするかと。

ホテルに荷物を預けて、駅前のトゥクトゥクの集積所へ。

駅前のトゥクトゥク集積所。


沢山のトゥクトゥク




色々とカラフルなトゥクトゥクがいましたが。。。

ピンクの目立つトゥクトゥクを
チョイス。


料金表があり、4時間でB1,200。
(時間:B300)

後ろは、こんな感じ。
オーバーフェンダーに
車高短気味でタイヤがツライチ感。


荷台の座席には、
爆音の出そうなスピーカーが。
グリーンな色と大迫力。

移動中、音楽流してくれましたが、
音量は控えめで。
途中、スマホに入った曲を流してるのですが、運転手の奥さんから電話が掛かって来て、スピーカーから電話の会話が流れてましたよ。(笑)



初トゥクトゥク面白かったです。