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ホテルのチェックアウトは
12時なのですが、バンコクに戻る列車は14:48発。これがバンコクへの最終列車です。

約3時間あるのですが、特にやる事無いので、駅で待つことに。

何もしない無駄な時間がいいですね。
時間に煽られ無い余裕な時間。

列車には最後尾の車両に乗車。
ドアが無いので綺麗に撮れますね。


南線と合流してからですが、
行くときは気付かなかったけど、
途中の駅でホームの建設が進んでました。


建設中のホーム


建設中のホーム



マレーシア方面への
寝台列車。


行き違い。




このホーム建設ですが、
途中の駅で型枠にコンクリートを流して支柱を建設してたのですが
そのコンクリートをバケツリレーで流し込んでいるのをみて、人力かぁと。
作業員も足元みたら裸足です。
まだ、こういうところも
あるんだなぁと。
日本じゃ安全靴履くなり、
裸足じゃ作業出来ないよ。
ミキサー車も無いし。


この不動車ですが、
たぶん人が、住んでますね。
どういう分けかわから無いけど。
テレビのパラボラアンテナ付いてるし。


バンスーやフォアらポーン方面への
タリンチャンジャンクション駅

高架にはダークレッドライン
数十年の差を感じます。

帰りはトンブリ迄行かず
手前の駅で降ります。
ここからMRTブルーラインで
ファランポーンへ

この駅は1面1線の駅なのですが、
私の降りたホームは下り用
高架の奥(道路挟んで向こう側)に
上り用のホームがあります。
停留所みたいなもんですけど。

明日のアユタヤに向けて
ファランポーン駅前のホテルに宿泊。

夕食はこの前お腹痛くて途中で帰ったチャイナタウンへ行って見ましたが、
物凄い人出。通りは大混雑。


一見、歩行者天国に見えますが、
車も通ります。

余りの混雑状況に。
屋台で串焼きだけ買って
ホテルに戻りましたよ。

明日も早いので早々に就寝。

2泊したカンチャナブリも最終日。
あとはバンコクに戻るだけなんですがカンチャナブリ慰霊碑に行って無かった。
チェックアウト前に行くことに。

まずは、ホテル近くの
タイビルマ鉄道博物館ヘ
泰緬鉄道の建設の資料など
展示されてます。

改めて機械を使わず
人力で岩を切り開き、橋を掛け
鉄道を敷いて行く。
当時の日本人は恐ろしいですね。

植民地になって行った
東南アジア諸国が多い中
一度もそうならず、
国を守ろうとした当時の日本人
強かったんですね。

博物館は欧米人の観光客多かったですね。日本人私だけな感じでしたね。

駅に向い、列車でクエー川橋駅迄
1駅5分なんですが、料金は100Bth
バンコクからナムトク迄の5時間と料金一緒ですよ。(笑)
どんな料金設定なのか?
笑っちゃいます。
安いからいいけど。


クエー川橋駅
観光客出てますね。


駅前公園に生態保存されている
SL


SL


トラック?


このあと、
カンチャナブリ慰霊碑ヘ
戦争博物館の隣ひっそりと
ありました。
日本軍鉄道隊が建てたんですね。


記帳して、線香上げました。

カンチャナブリで思う残す事は無くったので、ホテルに戻り、チェックアウト。

カンチャナブリ駅前のSL


SL時代の給水塔
たぶん?


駅から


続く。

戦争博物館を見学の後は、
クエー川橋を渡る列車を撮影しようと場所探し。

クエー川橋を渡ってみます。


橋には人が退避する所があって、
ここから間近に列車撮影出来ます。


しかし、お腹も空いたので、
川沿いのレストランから撮影する事に。


ビール合いますな。


バンコク行き
上り観光急行列車


野菜不足なのでサラダ。
肉味噌に付けて頂きます。


トンブリ行き
下り259普通列車


2本撮れたので帰る事に。

クエー川橋駅を渡って


駅周辺の屋台
串焼きやら、お土産屋などあります


ホテル迄、2km位歩いて見たよ。
ほとんど、歩いている人無し!

歩いていると、この道沿いに
カフェとかレストランとかありますね。

何故か、
私の気を引くレストランを発見!!
どうしても気になり先に進めず。
入ることに。


ジャン!!

完全オープンレストランです。
しかも新規オープンしたてのよう

この店、店主はタイ人でしたが
店員の姉さんは中国人でした。

そういえば、
ホテルの従業員も中国人でしたよ。
タイにも中国の出稼ぎがあるんですね。

このメニューは写真でわかるけど


このメニューは、
もはや何が何だかわかりません!(笑)


取り敢えず、肉とビールを注文し
軽く頂きましたよ。


最初、客は私一人でしたが、
近所のおばさんグループと
大人数の家族連れが来ましたね。

この店のトイレは厨房のある小屋の奥にあったのですが、新しいお店だけあって、物凄く綺麗だったので、良かった。トイレが綺麗なのは素晴らしいですね。ポイント高いです。

焼肉は早々に引き上げて
ホテル迄歩きます。


段々と夕暮れになって来ました。
夕暮れになるに連れ
道路にテーブルが並び始めるんですね。


暗くなりましたね。


朝3時に行ったセブンイレブン(笑)


セブンイレブン前の
ビリヤードやダーツのあるバーに入店


また、シンハービール。
つまみに刺身があったので、
サーモンの刺身。
これを注文するのが面白かった。

店長にメニューを指差しで頼むのですが、メニューには英語でRaw fish カッコサーモン位書いてあった。
店員、自分の店のメニューなのにどんなのか理解出来ず。
店員の姉さんが来てジャパニーズ刺身と。刺身は通じるんですね。(笑)


が、、、、、、、
このサーモン
私が食べた中で一番不味い。。。。
物凄く水っぽい。



ティッシュがあったので、
ティッシュで水分を抜いて
頂きましたよ。


いい感じになったところで、
帰る事に。

ホテルに戻ったのですが、
直ぐには眠れず。

犬の居ない道を覚えたので、
で出す事に。

駅前のナイトマーケットへ
(酔ってたので、写真無し。)

串焼きなど食べ物や雑貨など売ってました。

サーモンの刺身が残念だったからか。

屋台で韓国風の生牡蠣と生海老ケジャンを購入。

ナイトマーケットに食べれそうな
スペースが無いので、
ホテルで頂きましたよ。

辛味はありますが
生海老美味しかったですね。
牡蠣も

当たりませんでしたね。

御馳走様でした。

クエー川橋迄戻りました。



近くにある戦争博物館へ
博物館からも橋が見えます。


当時の作業の様子ですが、
ここが元々のクエー川橋があった場所だそうです。

今の橋は建替えした橋ですね。

ほぼ人力で造ったんですね。


当時の様子


当時、使用したバイク


2階は、当時の女性の服装?


なんかの制服?


よくわからん物も展示されてましたよ。

ディーゼルカーと客車列車の撮影も終わり、目的を達成!

あとは、宿泊先のカンチャナブリに戻ります。

午後になり、暑くなって来たので、
ビールが欲しくなりました。

朝にパッタイ食べたお店で
飲みます。

一本目は一気に飲んじゃいましたよ。
お腹具合もあったので、小瓶にしましたが、大瓶にすれば良かったな。


駅に戻り列車待ち。


まだ、少し時間があるので、
列車内で飲むようにビールを買いに。


ハイネカン購入。
ここで、タイ国鉄は、
車内での飲酒は禁止だと。。。。
言う事が発覚。。。。。。


またまた、一気飲み。

258普通列車で戻ります。
さっき撮影した列車ですね。


いい感じのアングル


チョンカイの切り通しを
上から見下ろすカフェ。


チョンカイの切り通し。



カンチャナブリㇸ