satoshi-ATPVZのブログ一覧

22年、121,804km
よく頑張った！



帰宅途中、10km程手前で3秒程度「キュイっ」と鳴って一瞬だけ重ステに。直感でクランクプーリーと確信したので、とりあえず家路を急ぎました。が、家に着く少し手前の交差点でついにポロリ。曲がった瞬間に重ステ、A/Cランプ点滅、充電、排気温度、球切れの各警告が同時点灯。実に賑やかでございます。
不快な音を鳴らしつつ、道ゆく人々に白い目で見られながら無事帰宅。翌日ローダー借りて工場へ入庫。

仕事柄、よく名神高速を利用します。
色んな車が走ってるもんですが・・・



前から
アギア、エティオスでしょうか。
どちらも日本じゃ見ない車ですね。


この並びだと、ハイゼットトラックもアジア向け用でしょうかね？国内向けと差異は無いようでしたが。

他にもアバンザとか、ミラの白ナンバー付きとか、トヨタやダイハツ車の海外向け車種を見かけます。
しかも追いつけない位の凄いスピードで走ってます。
そんなに急いでどこ行くんでしょうかね。

お、
ついにゴムモールがダメになったかと思いきや‥




おおお。
なぜそんな所に。

問題発生。
少し前から、セレクターはDレンジで、1→2→3→4速と問題なく変速するが、ロックアップせずODランプ点滅、という症状が出ておりましたが、（稀にロックアップする）昨日から、Dレンジで4速に入らず、接触不良っぽくODランプがチラチラ点灯、定速走行にもかかわらず3〜4速をウロウロと切り替わるようになりました。うっとうしいので3レンジに入れっぱなしで走行、それでもロックアップしないのでロックアップ無し3ATと、昔の軽自動車みたいになってしまいました（笑）ガソリンが勿体無いです。

色々調べてると、どうもECUがダメになってきたっぽいかな？とりあえず前車から外しておいたのと交換してみます。
ダメならMT載せ替えか⁉︎

こういうタイトルだと、屁か加齢臭かと思われてしまいそうですが。まあ私はどちらもクサいですが。
ディスプレイ越しに臭ったらすみません。

さて。
突然ですが、クルマ毎の特有のニオイってありませんか？
古い年式のクルマだと、特に顕著な気がします。
もちろん、芳香剤やタバコ、その他使われ方によって色々なニオイがプラスされますが、基本となるニオイがあると、私は感じます。

個人的には、30、31セドグロとか、120、130クラウン、その辺りの年式のクルマのニオイが好きです。

何故、突然にこんな事を書くかというと、たまたまアベンシス（T250）に乗る機会がありまして、運転席に座った時に、輸入車のニオイがしたのです。BMWとかアウディとかのドイツ車っぽいあのニオイが。
10年ほど前、新車の時にも乗る機会があったのですが、その時より年数が経った今でも、同年代のトヨタ車と明らかに違うニオイがしており、ちょっと感動。

同じトヨタ車なのに、何が国産と違うんでしょうね？やっぱり内装の材料とか接着剤とかの違いでしょうか。
現行のアベンシスも、同じく欧州車っぽいニオイがするのですかね。乗る機会があれば、是非確かめてみたいものです。もちろん走り味もですが。

ちなみに、我が家の90は、90年代トヨタ臭に、レザーシートのニオイ、私の加齢臭、タバコ臭が混じり、妙なニオイを発してます。嫁も娘も何も言わず乗ってくれてますが、そのうち何か言われそう‥