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今週は同僚と二人でコブレンツに。

モーゼル川とライン川の交点に位置する町。

この写真では、左がモーゼル川、右がライン川。


ロープウェイに乗って高い所に移動。そこは、エーレンブライトシュタイン城塞。


高い所に登ると、ライン川が茶色く、モーゼル川は綺麗。
モーゼル川は、母なる川とのことで納得。


帰りは、街中で同じ会社の友人にバッタリ出会うなんて偶然もありました。
ミニカー屋さんが14:00にしまっており、ガッカリ。
シェンゲルの泉(少年が唾を吐く)を見て帰宅しました。

今週の旅はハイデルベルグ。

その前に事情があり、当面相棒が変更に。

ディーゼルのMT車です。運転にも慣れてきましたので、MT化はちょうど良いタイミング。


ハイデルベルグに行った第一の目的は、“ジンスハイム交通技術博物館”に行くこと。

到着するといきなりコンコルド様がお迎えです。


先づは、ミリタリー部門。

戦車・戦車・戦車。。。


戦車に砲撃されると、こうなります。


室内には戦闘機が吊るされてます。

そして、コンコルドへ。

後方にある螺旋階段から中に入れます。

急勾配に耐えて前方に行くと、コックピットを見れます。

そして、コンコルドのソックリさん、ロシアのツポレフ１４４LL・・と書いてあります。


やっぱり、キリル文字です。

さて、いよいよ自動車部門。
三浦さんです。


ティレル、いや敢えてタイレルと呼びましょう。凄く小さいです。


バンケルNSUです。REエンジン搭載。・・手前のエンジンは違います。


小さい人たち。トラバントが、この前アウトバーン走ってました！


おっ！FC！と思ったら944でした。やっぱり似てますね。


意外と、というかドイツでは全く見かけないマイバッハ。モスクワには一日で3台程見た日もあったのに。


ミニカーを陳列している訳ではありません。


お腹いっぱいになって外にでると、CB1100が！この格好よさを分かってるんですねぇ。


時間があるので、ハイデルベルグ城へ。


でも営業時間が過ぎてて入場できなかった。


町に降りて町並み拝見。栄えている道から一歩入るとこんな感じです。


あまり得るものはありませんでした。昼飯抜きで歩き回ったので、


昼飯抜きで、夕方にケーキ＆アイスカフェをいただくのが私の中で定番となってしまいました。

ようやく日本から来た我がPORCHE。

街中を移動するのには非常に便利だけど、ドイツでは自転車は車両のレーンを走らなければならない。確かに、小学校の頃に習った見覚えのある手信号を使って左折レーンから左折していく。（日本での右折）。

ま、僕のPORCHEでは、左折レーンから行く勇気はありません。

PORCHEを街中で乗ってると、かなりの人たちがPORCHEを見ては、クスクスって笑ってくれているようです。

やはり俺のPORCHEはイケている。

今週は本社から出張者が二人来ていましたので、ドイツをご案内。・・・嘘です、一人はドイツ赴任経験アリの方で、逆に案内してもらいました。私はドライバーです。

先づはケルン大聖堂。
いやぁ～大きい！テッペン近くまで歩いて登れるんですね。高所が苦手な私は、とっても怖かったです。


んで、次はワインの産地で有名なリューデスハイム。
あまり期待していなかったんですが、・・・とってもいいです。
とてものんびりしていて、散策＆ワインをゆっくりと愉しむ。ドイツの方たちは、こういった休日の過ごし方してんのかぁ、豊かな休日ってこういうものなんだろうなぁ～なんて思いました。


ライン川の中に建つプファルフ城。・・渡ってませんが。


今回も、約400kmの道のり。Mazda6君ありがとう。

私の当分の相棒が決定。

Mazda6のディーゼルAT。

MT希望でしたが叶わずAT。でも左ハンドル修行中の私にはATで良かった・・と安心できる面もありました。





190km/hは楽々です。

ライバルはAUDIだけですね。（スポーツカーは除きます。）

これから、アウトバーンでアピールするぞぉ！