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レンジで焼き芋 >>

2014年01月22日

シフトレバー折れ・・・

オット～！
走行中たまにゴキ！なんて音が２，３回していました。
何の音かな～なんて思っていましたが、本日判明しました。
シフトが根本で折れてました・・。
何とか３速に入ってたのでだましだまし家まで帰宅。
土曜日はモーターランドまで何とかこぎつけるかな・・？

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Posted at 2014/01/22 19:22:40

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爺さんの遊び場 2014年1月22日 19:32 良くないよねそんなことになるの	コメントへの返答 2014年1月22日 20:18 ほんと良くないよねこんなことになるのめげちゃいそう・・奥には変えちゃえば！と言われます・・
ひでエリ 2014年1月22日 19:47 えー、普通の工業製品ではあり得ないレベル。さすがというか、すげ〜なロータスクオリティ！	コメントへの返答 2014年1月22日 20:19 そんなにグリグリしてないのにね～可愛がり方が足りないのかな？
一（いち） 2014年1月22日 19:58 http://www.lotus-cars.jp/customer_service/recall/1289.html 過去のリコールにこういうのありましが対象になってますか？	コメントへの返答 2014年1月22日 20:24 残念ながら？対象外です。強度は上げる変更をしているはず。とのことも聞いていますが、でも折れそうな構造ですね～。
まるし 2014年1月22日 21:42 ↑いちさんも言われていますが、初期のS2で折れるというのは聞いたことがあります。あと、リアのトーリンクが折れると言う話も･･･実際、M-AUTOの走行会でも折れた方がおられました(^_^;) 07モデル以降は大丈夫と思いますが。	コメントへの返答 2014年1月22日 22:11 まさかね～シフトレバーが折れるとは思ってもいませんでした・・。リアのトーリンク・・・。聞きたくなかった・・。走行中折れたらスピン！ですかね・・？ 2010年３月購入ですから2009年ﾓﾃﾞﾙ以降だと思います。
白銀号 2014年1月22日 21:47 うへ、旧車ならまだしも、今もそんなことが現実にあるんですか(￣口￣；)。やっぱりロータスなんですねえ…。手間のかかる子ほど可愛いとは言いますが、納車前も後も手間のかかるヤツですねえ…(；´∀｀)。	コメントへの返答 2014年1月22日 22:15 他の車の事を考えてるとこうなっちゃいます・・。駄々っ子ですよね～。奥の車を物色しているだけなのに焼きもち焼かなくってもいいのにね～。クイックシフターに換えろってことかな？
あんだ～ 2014年1月22日 23:16 契約いかんですが保険のロードサービスで移動できるかと。	コメントへの返答 2014年1月23日 8:00 通常３０ｋｍですがＪＡＦの会員なので４５ｋｍまでは無料です。無理やりちょっとコツがいりますがシフト出来ないことはないですが、３速固定が無難かな・・。でも３速発進で数十キロもどうかと思うのでロードサービスが無難ですね。
speed_master 2014年1月23日 6:24 あら、可愛い！と思ってしまった私は沼の住民に認定していただけますでしょうか？（笑）冗談はさておき、一日でも早く完治する事を祈念いたしますm(_ _)m。	コメントへの返答 2014年1月23日 8:23 駄々っ子は可愛いもんですよね（笑）でも、あまりおイタが過ぎるときはお仕置きも必要かな。なんて考えながら遊ばれています。部品があればすぐに治ると思います。長女は一番性悪娘とお聞きしています。（笑）可愛がられてください。（爆）
馬肥 2014年1月23日 16:40 ヒェーそんなコトあるんですかソレと比べれば、アタシの『バックギアに入りヅラくて』なんてのが可愛く思えます。アタシのは、更に古いローバーエンジンなので、今日から、ハデなシフトは控えなきゃφ(．_．)ﾒﾓﾒﾓ	コメントへの返答 2014年1月23日 18:59 お久し振りです。＞『アタシのバックに入りヅラくて』日々訓練ですな！（爆）そんなにもてあそんでないのですが・・。根本からボッキリで使い物にならなくなりました・・。ま、すぐに復活しますヨ！
エクレンジ 2014年1月24日 9:39 ロータスさんですからね・・・ちなみに私のは、峠でコーナリング中にリアのトーリンク折れました(><) その後はスピンでしたが何とか止まってセーフ・・・進化系３ＷＳになりました（笑）おかげでチタン製に変わりました＾＾	コメントへの返答 2014年1月24日 9:57 シフト折れだたのでスピンしないで済みましたけどね。（笑）セーフで済んで何よりです。私は３ＷＳを使いこなす自信がありません・・。シフトレバーもチタンに変更かな？

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一（いち） 2014年1月22日 19:58 http://www.lotus-cars.jp/customer_service/recall/1289.html 過去のリコールにこういうのありましが対象になってますか？	コメントへの返答 2014年1月22日 20:24 残念ながら？対象外です。強度は上げる変更をしているはず。とのことも聞いていますが、でも折れそうな構造ですね～。
まるし 2014年1月22日 21:42 ↑いちさんも言われていますが、初期のS2で折れるというのは聞いたことがあります。あと、リアのトーリンクが折れると言う話も･･･実際、M-AUTOの走行会でも折れた方がおられました(^_^;) 07モデル以降は大丈夫と思いますが。	コメントへの返答 2014年1月22日 22:11 まさかね～シフトレバーが折れるとは思ってもいませんでした・・。リアのトーリンク・・・。聞きたくなかった・・。走行中折れたらスピン！ですかね・・？ 2010年３月購入ですから2009年ﾓﾃﾞﾙ以降だと思います。
白銀号 2014年1月22日 21:47 うへ、旧車ならまだしも、今もそんなことが現実にあるんですか(￣口￣；)。やっぱりロータスなんですねえ…。手間のかかる子ほど可愛いとは言いますが、納車前も後も手間のかかるヤツですねえ…(；´∀｀)。	コメントへの返答 2014年1月22日 22:15 他の車の事を考えてるとこうなっちゃいます・・。駄々っ子ですよね～。奥の車を物色しているだけなのに焼きもち焼かなくってもいいのにね～。クイックシフターに換えろってことかな？
あんだ～ 2014年1月22日 23:16 契約いかんですが保険のロードサービスで移動できるかと。	コメントへの返答 2014年1月23日 8:00 通常３０ｋｍですがＪＡＦの会員なので４５ｋｍまでは無料です。無理やりちょっとコツがいりますがシフト出来ないことはないですが、３速固定が無難かな・・。でも３速発進で数十キロもどうかと思うのでロードサービスが無難ですね。
speed_master 2014年1月23日 6:24 あら、可愛い！と思ってしまった私は沼の住民に認定していただけますでしょうか？（笑）冗談はさておき、一日でも早く完治する事を祈念いたしますm(_ _)m。	コメントへの返答 2014年1月23日 8:23 駄々っ子は可愛いもんですよね（笑）でも、あまりおイタが過ぎるときはお仕置きも必要かな。なんて考えながら遊ばれています。部品があればすぐに治ると思います。長女は一番性悪娘とお聞きしています。（笑）可愛がられてください。（爆）
馬肥 2014年1月23日 16:40 ヒェーそんなコトあるんですかソレと比べれば、アタシの『バックギアに入りヅラくて』なんてのが可愛く思えます。アタシのは、更に古いローバーエンジンなので、今日から、ハデなシフトは控えなきゃφ(．_．)ﾒﾓﾒﾓ	コメントへの返答 2014年1月23日 18:59 お久し振りです。＞『アタシのバックに入りヅラくて』日々訓練ですな！（爆）そんなにもてあそんでないのですが・・。根本からボッキリで使い物にならなくなりました・・。ま、すぐに復活しますヨ！
エクレンジ 2014年1月24日 9:39 ロータスさんですからね・・・ちなみに私のは、峠でコーナリング中にリアのトーリンク折れました(><) その後はスピンでしたが何とか止まってセーフ・・・進化系３ＷＳになりました（笑）おかげでチタン製に変わりました＾＾	コメントへの返答 2014年1月24日 9:57 シフト折れだたのでスピンしないで済みましたけどね。（笑）セーフで済んで何よりです。私は３ＷＳを使いこなす自信がありません・・。シフトレバーもチタンに変更かな？

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