なんか最近やたらと気になる・・

スマートですか？乗った事有りますが、あまり面白さは無いですよ^^;。これがベースの次期トゥインゴなんてどうでしょう？RRでホイールベースが短いので結構きびきび走ってくれるのではないでしょうか？ただオープンではありませんが（汗）。

Ｓ１乗りの方からあまり面白さはないと言われると私もそう思うのかな？
以前ﾓｰﾀｰｼｮｰで座ったことはありますが、エリーゼに似たﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝだった事は記憶しています。
COPENがマシかな？

トヨタのiQ(でしたっけ？)とかどうなんでしょ？
結局、ライトウェイトを味わってしまうといつかは戻ってきたくなるものなんですね♪

ｉＱはﾌｫｰﾂｰと似てますよね。
ｽﾏｰﾄﾌｫｰﾂｰではなくｽﾏｰﾄﾛｰﾄﾞｽﾀｰｸｰﾍﾟなんですよ。
ﾌｫｰﾂｰだったら軽が良い。（爆）

元々小っちゃい車が好きなものでこんなんが眼に入ります。

街乗りには、最適ですね

毎日乗ってます。

(*´∀｀*)

ﾌｫｰﾂｰは街乗りにはいいですね。
通勤車にはもってこいでしょうか。
トラブル等はどんなもんでしょ？

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰｸｰﾍﾟが気になります。

10年物ですが、故障は無しですね、フォグランプが切れたくらいです、
ボディー外装は、プラなので、経年劣化による、ヒビなどが、出てきます
燃費は良いので、毎日通勤営業には、最適です
エンジンは、非力ですが国産軽四輪よりキビキビ走ります（シフトチェンジ１～６速）
ATモードも有りますが、シフトタイミングが微妙に変です、

ロードスターの方は、排気量も１０００近いので、そこそこ走ると思います、
でも、やはりATモードは変ですよ、シフトチェンジしながらでも、
反応は遅いです。

(*´∀｀*)

情報有難うございます。
シフトは癖があるようですね。
特にシフトアップがギクシャクする。
なんてことが書いてありました。
一応ドイツ車なので故障は少ないのでしょうね。

良いかも。