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注文しておいたワイパーアームのアッセンブリーが帰宅したら到着していました！
まだ陽はあるので取り付け開始。

ワイパーアームがボディと干渉しない位置にセットしたら、駆動軸のテーパーセレーションに食い込ませるようにナットを締め付けて取り付け完了。

雨でも困らなくなりました。
通勤快速にはやっぱりワイパー必要ですね。


３年周期で交換かな？！

雨天走行中に、もげないことを祈るのみ。

アルミダイキャストで肉抜き部分から折れていました。
雨の日乗る人は定期交換が必要かもね。

モーターランドに早速発注。
頼りになります。

フロントウィンドウを掃除しようとワイパーを持ち上げたら、
何か変・・！
軽く持ち上がりました・・
ワイパーのアームが根元からボッキリ・・。
どうしましょ・・。

一気に暖かくなりお出かけしたくなり幸手に散歩がてらＳＭＣを見学。


ＤＡＴＳＯＮ


ＭＧ


レーシングカー


エスプリ


カニ目ちゃん


フェラーリ


お散歩編
野の花１


野の花２


野の花３


ＳＭＣで近くにお住まいの日に焼けたスポーツマンにお声がけしていただきました。
最近エリーゼをＬＣＩで購入された、とのこと。
今後とも宜しく。
さて、北関東エリーゼ同好会全員で蓮沼に引きずり込みましょうか。

ま、エリーゼ買った時点で溺れてるでしょうが。（爆）

このところ奥のお尻の付近が濡れている・・。
スプリングコートやシャツがしっとりと油みたいので濡れている・・。

歳をとると緩くなるからな～　なんて思いながらパンツを見てみると
アラ！不思議！　濡れてなーい！

ミステリーです。

状況を分析してみるとどーもシートがくさい。

Ａ３を調べても濡れてない。
エリーゼを見てみると何となく濡れている・・。
助手席のヒップパッドのジェルが出ているみたいです・・。
エリーゼ購入後すぐに追加したヒップパッドが破れたみたいです。

運転席はしょっちゅう乗っていても漏れないのに殆ど乗らない助手席が漏れちゃってます。
両方外しました。
皆さんご注意あれ