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最近のメルセデスのシフトレバーはダイレクトセレクトとかでハンドル下の右側についています。
日本車でいうウィンカーレバー位置です。
これがね、停車状態ではブレーキ踏んでなくてもサイド引いてなくてもＲ⇔Ｎ⇔Ｄに変えられるんですね。
停まってれば変えてもそんなに問題はないと思いますが、走っている時にＤ→Ｎへ変えられます。
日本車に慣れている方や乗り換えて運転する人は間違って左折しようとしてウィンカーを操作しようとしてＤ→Ｎに入れる可能性ありますね。（パニくらなけりゃいいけど・・）
さすがに走行時には切換可能ﾏｰｸがＲ側につかないのでＲには入らないようにバカヨケしてるようですけど。
ＧＬＡを買っていたら奥からブーイングの嵐だったでしょうね。
ま、買っちゃったら慣れるしかないでしょうけど。