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さて、現在アウトランダーのタイヤを検討しています。
タイヤのサイドが弱いようなのでＲＦＴを入れようかクロカンタイヤに変更しようか？と画策しています。
どうもアウトランダーのタイヤのロードインデックスは計算上は大丈夫ですが車格に対し低い気がします。
縁石に当てなければ問題ない話なんだけどね。
２０インチは高いしＲＦＴも同じサイズが無い。
１８インチならＲＦＴもクロカンタイヤもあります。
今後タイヤが減ってきたら２０インチは高いのでこの際１８インチにダウンしようかな？
１８インチならロードインデックスも２～６ポイント高いタイヤが有るし悩みどころ。


ＲＦＴはサイドは強いですがクロカンタイヤそれなりに強そうなのでも履いてみたい気もするし。
純正タイヤがいくらで売れるかでそのまま乗り続けるか履き替えるか状況も変わりますが。

さて、皆さんはホイールどっちがお好み？

ドレスアップ系


クロカン系

数日前から試乗予約を入れて本日試乗1番乗り！

んーハンドルは重たいし、出だしも重たい･･。
以前乗ってたＸＶハイブリッドの方が両方とも好印象でした。
試乗車もE-BOXERなんだけどね。(2駆だったけど)
なんか走っててザラツキ感があるし･･。
タイヤはファル・・何とかだったけど。
味付けは前モデルが好みだな。

なんかスバル大丈夫か？



ま、今日の目的はこれ！