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本日、ＳＡＮＹＯのザクティーが修理から戻って来たので以前から作っておいた吸盤式カメラ台を取り付け。
路面の粗さでカメラが少し揺れますが、ま、見れないことは無いでしょう。
これで、オフ会等で皆さんの走りを撮れますよ～。
ビデオじゃないと走りながらの写真は事故の元ですからやっぱり動画ですね。

昨日、家の近くのコーナーをかるく流している途中でちょっとブレーキングしたらタイヤが鳴ってガタガタとバンプ。
その時オーディオとＥＴＣが消えました。（電気が）

オーディオ・ＥＴＣ電源から充電式ナビとソーラー充電式レーダーの電源を取っていたので電源取り出しが悪いのかな？とオーディオを抜いて電源を確認することにしました。
（ナビ・レーダーはＡＣＣ・ＯＮ／ＯＦＦで正常にＯＮ／ＯＦＦするので途中までは電源きてるな、と判断しました）
オーディオを抜いて配線を確認すると、配線は良いようなので元に戻してヒューズを見ると・・・ヒューズ切れ！
予備ヒューズと交換したら、元に戻りました。
エッどうして？
Ｑ１：ヒューズ切れてるのに電源あるのは何故？（調べ方が間違ってる？）
Ｑ２：アースラインが別系統になってて－側にヒューズがある？
ヒューズ切れた要因は
Ｑ３：バンプした時、どっかの配線がショートした？
Ｑ４：電源容量オーバーした？

ま、また症状が出るかも知れませんが、

ロータス　　ってことで。

ってな問題でもないか。

今日は朝から休みです。
ちょっと天気が悪いけどせっかくの休みだから、定峰峠へＧＯ～！

都幾川から白石峠経由で行こうとしてましたが白石峠手前で豪雨となり道路が川になって怖くて下山！
下山途中で上りのトラックと離合する時、ミラーをガリガリ！
クソー！やっちまったゼ！　ま、でも、キズは相手の車の塗装だから良しとしよう。

でもちょっとキズついてる（泣き） 
都幾川から白石峠経由で定峰峠はやめましょうね！（道が狭く楽しく無い！！）

小川から定峰峠を目指します。
頂上までは雨でしたが着いた途端晴天に！
（頭の写真です）

帰りは道の駅小川の麺所かたくりで肉汁うどんを注文。
もちもちうどんです。


帰ってからは、ＳＡＢに寄りＨＫＳのエアフィルターを購入し交換。
高回転時に少し高い音がでる程度。
交換はメンドクセー！
（フィルターの位置決め向きに注意しないとカバーが閉まりません）
1ZZの純正型番は、17801-22020　　HKSの型番は、70017-AT020

夕飯のカレーを作ったら焦げこげになりました。

さんざんの休み？　仕事してたほうが良かったかなー。