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停止状態の音です。
あまりブン回してませんが参考まで。
http://www.youtube.com/watch?v=k1pkIap0cNk

本日、朝からサクラムさんでマフラー入替！
到着後、宇野社長と打ち合わせ。
しっかり、エアクリ装着のメリットを教えて頂きました。
（これを洗脳と言う。（笑））
交換作業を行ってもらってる間、試聴を兼ねたアルバイトに駆り出される。（笑）
練馬から来られたＺロードスター乗りの方やアルファ１４７乗りの方と車談義で時間を潰していると、ぷろつーさんが到着。

Ｚロードスター乗りさんは試聴のあと、見積もりを手に帰られました。（来週あたりは装着予約か？）

装着完了後、ぷろつーさんとテストドライブ！

アイドリングは拍子抜けする程低い音圧で、ノーマルより低音が効いて雑味の無い音です。
走り出しはトルクが下がったかな？と一瞬思いましたが気にはなりません。
アクセルレスポンスは上がった感じがします。
パーシャル状態では殆ど排気音は聞こえませんが、アクセルを煽ると一気に音圧が上がります！
加速状態になると途端に爆音となります！また、高回転になるほど高周波の音となります。
アクセルを戻すと２、３回バックファイヤーがありますが、あまり音は小さくなりません。

高速道路高架下を走る機会がありましたが、高周波の反響音が鳴り響き、官能の世界です！
排気音でエクスタシーを感じます！
ぷろつーさんとフェラーリみたい！と呟きました。
トンネル走行が楽しみです！
サクラム管で走りがもっと楽しくなりました！

サクラムまでの行きと帰りで、周りの車の感情が全然違う気がします！
（行き：オ、ロータスだ。　　帰り：スゲー、スゲー！ロータス！）　(ﾖｹｲﾆﾜｶﾘﾏｾﾝ)


エリーよ！　僕のタクトでサクラム管を奏でて官能の世界に溺れよう！

本日、会社の貯水池にいるカルガモの点呼をとったら子ガモ９匹中、２匹いません。
大きく育ったほうから２匹いないので多分、飛び立ったのでしょう。
嬉しくもあり、寂しくもあり。
残りももうすぐでしょう。

エリーがね、囁くんですよ～・・

峠も走ったし～、高速道路も走ったでしょ～、
通勤で毎日乗っても～、全然満足してないよね～。

トンネルでも他人の音を聴くなんてイヤッ！！

エリーは満足させてあげたいの～！

エリーも、思いっきりトンネルで叫んでみたいの～！




ってことで我慢出来なくて今週末・・・・・・・・・




サクラム管を入れちゃいます！！！！（ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ）

第62回9月のワインディング朝オフｉｎ茨城ステージ里美牧場
生憎の霧で、名物の風車と牧場も霧の中。
霧が晴れるのを待ってもキリがないので早々に帰宅。
皆様、お疲れ様でした。
今度も宜しくお願いします。
走行距離４１２Kmの高速ツーリング。