やっちゃん!のブログ一覧

今日は早起きして、車の掃除！
ＯＵＴＢＡＣＫとＥＬＩＳＥとＥＳＳＥを洗車しゼロウォーターでコーティング。
その後、家族でショッピングし、
午後からエリーゼでオープンドライブ。

超～気持ちイイ～！



っていうことでＳＡＢ久喜に行き、ＰＩＡＡのワイパーを購入し取り替え。
一年経ち、ゴムだけ替えようと思ってましたが、ゴムの断面形状が合わずに断念・・。
フレームごと交換しました。
次回からはゴムだけでいいですネ。
撥水ワイパーだと言うことでこれから雨の時には活躍が期待されます。
取り付けが合うか心配でしたが、変換アダプターがいくつもついているものだったのでピッタリ合いました。

ツーリングビデオ



今日は天気も良いし、ＪＬＤも中止になって寂しいので、Ｍｙ奥と信州ツーリングを敢行しました。
余震も心配ですが、このままじゃ日本は潰れる！！　なんて大義はないですが。
タイヤも替えたし、一皮剥きたいもので・・。

加須ＩＣから東北自動車道に乗り岩舟ＪＣＴから北関東自動車道→高崎ＪＣＴから関越→藤岡ＪＣＴから上信越道とひた走り、軽井沢ＩＣで降りてcafeＧＴへ。
そこではＢＥＡＴな方々のオフ会で色とりどりのＢＥＡＴがお出迎え。
お邪魔しないように引き上げ、一路　女神湖へ。
女神湖センターでは、いつものお気に入りのフルーツソースを３種類ゲット！（今回のツーリングの目的達成です）
その後、蓼科まで足を伸ばして美味しいお蕎麦を食べました。
ツーリング途中では、ＡＬＦＡな方に道を譲っていただいたり、ヨーロッパやナローポルシェと併走したりとなかなか楽しいツーリングでした。

天気も良く最高のツーリング日和でしたが、観光地を回っても閑散としています。
走る分には前がクリヤーで良いのですが、これじゃ明日の日本はどうなる！
自粛と出先で余震にあったら大変だ、と言う危険回避で出足が鈍っていることと思いますが、是非、普段に戻りたいものです。

フォトギャラリーはこちら。

本日、納車後初めてリヤタイヤを交換しました。（納車後１年1ヶ月）
走行距離：約１６，０００ｋｍ（１７，４８５ｋｍで交換しましたが、途中ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを履いていたので）

そんなにズリズリしてないのにもう交換です・・。
フロントは純正のＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＤ－０７なので早くフロントも交換したいのですがフロントはまだ７分山なので、来年あたりはＦ・Ｒ同時交換ですかね。

ＲＥ－１１・パターンはいまいちお気に召しません・・。
１本内での左右非対称パターンはマニアックで好きですが、イン・アウト仕様だと、車に履いた時、左右タイヤが対象パターンとならないのがお気に召さない理由です。
が、ＢＳにはこれ以外には適当な選択肢がありません。


帰宅途中でちょこっと攻めましたが、フロントが流れたのでリヤのグリップが勝っているようです。

安全運転励行ですね。

春です！

久しぶりの青空と桜の２ショット！

Ｍｙ奥と近くの公園からの散策路をお散歩。

久しぶりに普段を取り戻しました。

普段通り・・　　大切なことですね。

もう、戻りたいですね・普段通りに・・。

ブレーキローターとパッドを交換。
ローターはプレーンディスク・パッドはＧＬＡＤのストリート用。
約１７０００ｋｍで交換となりました。
普通はフロントの減りが早いですが、私のエリーの場合、リヤの減りが多かったですね。
チンタラブレーキだから、リヤで効いてたのかな？
もう少しは走れたようですが、良いタイミングだったようです。
でも、この走行距離（約１年）で交換とは、コストが・・・。
ま、次回は外したローターを研磨すれば再利用できるでしょうから少し安くできます。
タッチは踏んだだけ効くという感じで、少し効きが甘くなったようです。
効きは甘くなっても、ダストが出なくなることを期待します。
純正のダスト発生量は半端じゃないですから・・・・。
毎週掃除しないとみっともなくて走れませんので・・。

来月はリヤタイヤを交換です・・・。
もうスリップサインが出ました・・。
大人しく走っているのに・・・・・・。
冬場はスタッドレスを履いてるのに・・。

来年はＦ・Ｒ共に交換でしょう・・。
＋ブレーキも・・。

ア・ア・ア・・・