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久しぶりにドキドキしながら走りましたf^_^;)

流石に車は押したくない（笑）

一昨日の夜に、70km/hで5速に入れた途端、上下に車がガタガタ揺れ、明らかにパワーダウンという事態が発生しました。

エンジン警告灯が点灯し、エンジン制御システムに異常がある旨のメッセージが出ました。

走行距離約20,000km
皆さんの書き込みを見てると、そろそろ何かが起きそうな時期でしたね（笑）

ディーラーの説明では、バルブの可動時にエンジン内のススを噛んでしまい、1気筒が失火状態になっていました。
1気筒減った事により振動が発生したようです。
との事でした。

とりあえず、エンジン内のススを焼いてもらい、今のところ正常に動いてるので、暫く様子を見ましょうとの事です。

デミオでも同じような症状が出てるみたいなので、ディーゼルエンジンの宿命なんですかねf^_^;)

突然ついたエンジン警告灯は、エキゾーストプレッシャーコントロールバルブ不良とそれに伴う燃料噴射量系統の出力制限だそうです。

マフラー交換してみましょう、という事になったので、後日やってもらいます(*˙ᴗ˙*)

通勤中に突然エンジン警告灯が点灯しました。

あら？
っと思って駐車場で何度かエンジンを切ったりかけたりしてみましたが、点灯のまま…

あ～あ
何が原因かよく分からんけど、取り敢えずディーラーに持って行きます(T_T)

今年の2月21日に納車され、昨日ついに10,000kmになりました♬♬٩(๑❛▽❛๑)۶♡

約7か月が早いのか遅いのかは分かりませんが、毎日快適に走ってくれてます。

ゆっくりと手を入れて楽しみます(๑•̀ •́)و✧