<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hannibal516 / 「Ordinary but happy days」 hannibal516 with MR2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/</link><description>MR2(SW２０）G-limited/Ⅱ型NA、TバールーフのMT車。色まで含めて、まったく同じ仕様の2代目。メカ的にはTRDの5段階ダンパーとスプリングが入ってる以外はノーマル。長く付き合いたいな、と。現在、灯火類のLED化進行中。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 10:04:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hannibal516 / 「Ordinary but happy days」 hannibal516 with MR2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/</link></image><item><title>恋人のブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/31004519/</link><description><![CDATA[ずーっと気になってたシフトブーツの破れ。
もはや補修するレベルではないので、新品に交換しようと検索すると、
評判いいのが“コレミヤ”というショップの本革製シフトブーツ。
車種別専用品で、革と糸を選んでオーダーでき、価格は4900円（税抜）とお手頃。
ただし、納期は約１ヶ月。人気のハンドメイド ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jan 2021 08:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>2年に1度のお務め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/33066996/</link><description><![CDATA[​車検ですよ。

事前見積もりしてたからスムースにいくだろう、と、ディーラーにクルマ預けて釣りへ。

と、電話が鳴る。検査技師によって灯火の色の判断が異なるとかで、
いままで車検を通ってた電球を交換したいと。

さらに、ハイマウントストップランプのズラッと並んだLEDのうち、
数個が ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 15:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>Supported by...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/30427887/</link><description><![CDATA[かつて、トムスに“ニーレスト”なる商品があった。
要は金属の箱で、側面にパッドが張られており、
コーナリング時などにヒザを支えられる上、内側はドリンクホルダーになるというもの。
車内は狭いが脚元は余裕があり、その上ドリンクホルダーがないMR2にはもってこい。
赤いフィニッシュと、パッド表面の ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2013 17:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>こいつはイタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/29783613/</link><description><![CDATA[クラッチ交換で入庫したら、エンジンマウントが傷んでるというんで、
その部品待ちで上がりが２日伸び。
さらに、タイヤのスリップサインが出てるとのこと。
ああ、フロントそろそろだろうなぁ、と思ったらまさかのリヤ!?
１年経ってないんですけど…。
ディーラーの担当氏「後ろ滑らせたりとかしてます？ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 17:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>バブリーだなぁ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/28194310/</link><description><![CDATA[結構前からトラブってたパワーアンテナ。
手で押し込んでたのが、ついにそれでも引っ込まなくなり…
部品在庫も僅少とのことで、交換を決意。
DIYで固定アンテナ化、というのも考えたけど、とりあえずそれは見送り。
伸びたままのアンテナを外すのが面倒そう、というのもあったけどw

で、ディーラー ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Oct 2012 23:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>2 weeks ago...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/28138414/</link><description><![CDATA[都内の幹線道路で突然ストップした愛車。
そのまま、ロードサービスでいつものディーラーへ入院したのが２週間前。
落ち方が電気っぽかったんで、そんなに面倒ないだろうと思ってたんだけど、
原因がいっこうに究明されないまま時間が過ぎて…

先週末、近くを通りがかったんで、様子伺い。
やはり火花が ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 02:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>友達の彼女</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/26847361/</link><description><![CDATA[週末、久しぶりの友達との釣り。
天気はあまり良くなかったけど、久々の再会が一番の目的だから決行。
釣果は…あまり良くなかったけど、まぁよし。
で、帰り道。早朝からの運転で疲れが見えた友達と運転を交代。
何年かぶりに運転するヴィッツRS。三浦や鎌倉の狭い道にはジャストサイズ。
でも、オーナー ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 02:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハードタッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/26561941/</link><description><![CDATA[車検に合わせてフルード換えたら、
クルマのブレーキのタッチがいい感じ♪

そしたら、自転車も気になり出して、
Vブレーキを調整。
ワイヤー張り直して、
左右の間隔を合わせただけなんだけど、
カッチリしたタッチが戻って気持ちいい！
チェーンもグリスアップしてスムースに。

メンテす ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 14:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>ズレは思わぬ奥から…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/26555569/</link><description><![CDATA[最近、直進時にステアリングホイールの中立が右に振れてるのが気になってた。
取り付け時、ボスがちょっとずれたかな、って気もしてたけど、それにしてもだ。
でも、タイヤも換えたし、車検もあったし、アライメントがどーにかなったとは思い難い。

ひとまず、ボスまで外して、付け直してみようかな…と、まず ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 22:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>絶好調！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/26500633/</link><description><![CDATA[さて、プラグを換えて、早速、深夜の有料道路へ出撃。
アニマックスで『湾岸ミッドナイト』観てムラムラしてるところに、
終電逃したという友達からの電話がかかってきたのもあって。
（毎度、夜走りに行こうかな、と思ってるタイミングでコールしてくる嗅覚がスゴイw）
適度なカーブが続くバイパスから直線主 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 May 2012 11:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>スパーク！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/26496496/</link><description><![CDATA[車検も済んだけど、気になっていたことがふたつ。
サイドウインドーの雨天の視界不良と、すすけたプラグ。

前者はガラコのガラスクリーナーで窓を磨いてひとまず解決。
で、後者のプラグ交換を、と近所のオートバックスへ。
デンソーの適合表で確認。MR2の3S-GE（Ⅰ～Ⅳ型）はIK20。
４本で ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 22:38:02 +0900</pubDate></item><item><title>直近の懸案事項</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/26400462/</link><description><![CDATA[１．プラグ交換
２．シート破れ補修
３．シフトブーツ交換
４．シートを外しての車内掃除
……
やりたいこと、やれることはたくさんあるんだけどねぇ……
そうそう、レゾネーター取っ払うのと、インテークパイプの延長もしたいなぁ、とか。...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2012 21:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>気が付いたら…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/26267811/</link><description><![CDATA[１５万km超えてた…
これからもよろしく、MR2♪]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 00:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>シャケーン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/26257419/</link><description><![CDATA[２年に一度の避けられないイベントw、といえば、そう、車検。
２０年選手の我が愛車だけに、まずは事前点検と見積もりを。
すると…なんと、オールクリア！オイル・フィルター程度の交換で済みそう。
そりゃそうだね。半期に一度の点検もしてるし、
こないだタイヤも替えたし、オイルの減りは添加剤でごまかし ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 23:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>恥ずっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/25198386/</link><description><![CDATA[間違って、自分の日記にイイね！付けちゃった…
消せないのかな、これ]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 06:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>サビナイカラダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/25189554/</link><description><![CDATA[結構前から、助手席ドアに塗装のふくらみが出ていた。
ディーラーの前担当氏に「早く処置しないと、サビが広がりますよ」と言われつつ、
なかなか手を出す勇気がなかったんだけど、ついにオペを…
（ってほど大げさなものではないが）
塗膜をはがし、ペーパーかけて、アルコールで拭き取って、タッチペンで塗り ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2012 02:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロンで気になったもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/25184628/</link><description><![CDATA[トヨタブースで、TRDの８６用パーツカタログをもらってきた。
あくまで興味本位。８６には興味がないけど、パーツは気になる。
で、一番、というか唯一気になったものが「ドアスタビライザー」。
ストライカー部の隙間を埋めるプレートとゴムのパーツ。
ステアリングのレスポンスがアップするとか。
これ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 18:22:37 +0900</pubDate></item><item><title>おいおい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/24253768/</link><description><![CDATA[

１年前の点検以来の更新だったりする？なんて放置プレイ。
放置プレイといえば、リヤタイヤもスリックに近い状態を放置。ヤヴァイ。

ほぼ点検の時以外は放置されてるディーラーから連絡があった。
引継ぎ挨拶以来、２度目の新担当営業。電話でしか話したことない。
半年点検のお知らせ。はいはい、 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2011 10:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>半期に一度の…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/20325879/</link><description><![CDATA[6ヶ月点検atディーラー。18年選手ですから、労ってあげないと。
オイルも替えて7000円弱の出費は、保険と思えば安いモノ。
なんでも（6ヶ月&#215;2）＋12ヶ月＋車検のお得な点検パックというのもあるそうなので、
12ヶ月点検のときに検討してみようかな。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Nov 2010 13:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>アルコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/19892794/</link><description><![CDATA[クルマにアルコール。もちろん、呑む話ではないし、燃料でもない。
窓の内側、しつこい油膜。夜のドライブの度、街灯や信号、対向車のヘッドランプが滲む。
視界の悪さは疲れにもつながる。といって、洗剤は拭き残しがち。
そこで、消毒用アルコールの出番。脱脂にはアルコール。簡単なこと。
きれいなタオルに ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 02:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>ニューシューズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/19808221/</link><description><![CDATA[仕事に、プライベートに、足元を支え続けてくれたピロティのドライビングシューズ。
すっごいお気にだったけど、ついに靴底が割れてしまい、
跡継ぎを探していたある日。
台場のプーマショップで出会った1足。
フューチャーキャットRemixミッド。初プーマ。
フェラーリモデルもかっこよくて迷ったけど ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 01:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>Be cool!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/19282298/</link><description><![CDATA[今の愛車に出会ったのは春だった。
試乗もそこそこにハンコを押した。
それから数年経ち、エアコンの利きが悪いことに気が付いた。
ガス補充してもらおうとディーラーへ。すると、悲しいお知らせが。
「このクルマ、R12仕様ですよ」。そう、現在使われている冷媒のR134aに対応していなかったのだ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2010 12:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>エキサイティング・ドレッシー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/18928719/</link><description><![CDATA[東北道、利根川を渡る橋の辺り。
前方に見えたのは、今や懐かしい初代カリーナED。
もはや見かける機会も少ないけど、
なかなかどうして、今見てもキレイなプロポーションしてるじゃないの。
ま、最近じゃ“ED”って言ったら、違う意味に取られちゃうけど、
&quot;Exciting Dressy ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jul 2010 21:40:30 +0900</pubDate></item><item><title>う、うらやましくなんか、ないんだからねっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/18525033/</link><description><![CDATA[朝、急ぎ足の駅への道。
背後からバスのディーゼルノイズ。その向こうから聞こえる、独特のエキゾーストノート。
13B。その音に振り返る。目に映る漆黒のFD3S。RX-7。
わが愛車、SW20・MR2より車高が低い、数少ない国産車。
そして、ルックスのよさも国産随一。
…でも、やっぱり自分のク ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 12:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>愛のムチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/760539/blog/18509682/</link><description><![CDATA[唐突だが、MR2を愛している。
周りからは「2人しか乗れない不便なクルマ」だとか「スーパーカーの物まね」だとか、
まぁあまり良い評価を受けないが、心から愛していることに変わりはない。
なんといっても、人生最初のマイカーであり、現在の愛車が2代目。
初代を自分のミスで失ってしまい、1年がかりで ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 23:43:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>