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日曜日、キョウセイSr第6戦に参加してきました。

高速コースで、気持ちいいのですがロドスタはツライです。

慣熟、1本目と似たようなタイムでした。

2本目は、最後の最後にやってしまいましたミスコース。。。

美浜といい、今回といい、タイム出さないといけない時にダメだな～。

頭に血が上りすぎてる感じ。

ウィング付けたまま行ったのですが、美浜よりキョウセイの方が効いてるみたい。

結果FRクラス13台中10位でした。

車より自分が要修行です。

車載1本目です。

昨日、MBGS　Rd3行った訳ですが。

撃沈しました(笑)

慣熟1本目、パラパラ雨降ってたのかな？路面はまだ濡れてなかったかな？

あまり覚えてないです(汗)

第2戦のタイムを更新する事ができました。1分8秒8？？だったかな。

慣熟2本目、路面はドライ雨降ってないでハードトップ外し、減衰フロント1段硬くしてトライ。

さらにタイム更新、1分8秒1？？でこれはイケるかな？っと思ったのが間違いでした。

昼休憩、雨降ってきた。ハードトップ載せます。雨は休憩中にやみました。

で、本番1本目。路面は多少濡れてるトコはあるものの、気にしない。

ですが、スタートフラッグ振ってる人がレースクィーンのおねーちゃんに！！

スタート前に集中力切れました。へそピー、痛そうってとか思ってました(笑)

走行はターンでパイロンタッチ、ハイ終了～。

2本目スピン、ハイ終了～。

3本目もうやる気ナシです。。。ヘロヘロ走り終了～。

雨の美浜は路面ツルツルでした。

まぁ、1本目でタイム出せなかった自分がダメ。

雨でもドライのアクセルワークしてしまい、切り替えができなかった自分がダメ。

集中出来なかった自分がダメ。

そんなんでした。

エントラントの皆様、オフィシャルの皆様、お疲れ様でした！

ｇａｒａｇｅ２＆４さんテント居候させていただき、ありがとうございました。

マメゾウさん初表彰台、おめでとうございます！

日曜のキョウセイシリーズ、がんばろう。

車載は、1分8秒１？？とスピンした時のやつです。

１年ぶりぐらいに生えました。









後は、ハンドルのポジション変更して終了～。
さて、美浜ではどうだろう？

え～先ほどロドスタ、ぶつけられました。。。

フロントバンパーとウィンカーレンズ、割れました。

暗かったのでしっかり見てないけど、どこまでイッテルカナ？

ノーマルに戻すか、テープ張ってＭＢＧＳ参加だな～。

割れたバンパー直してる暇無し！！

今日も、暑かったですね～。

仕事終わってから、ゴソゴソとロドスタの修理やってました。

定番のクラセンからのオイル漏れ、カム付近からのオイル漏れです。

クラセンはこないだタイミングベルトやった時、Ｏリング交換しなかったからな～。

カム付近はバラして原因判明。

カムシールからは漏れてなく、カムキャップとヘッドのつなぎ目から漏れとる。。。

しょうがないのでカムキャップ外してヘッドとのつなぎ目の部分に少しシール剤塗って組み付け。

念のためカムシールも交換。こないだ換えたばっかなのに(涙)

ここからサクサク組んでいって、点火時期調整して漏れが無いの確認して終了！

夜は多少涼しくなってきたので作業がしやすいなぁ～。

蚊はいますが無視です！

余談ですが、お昼にＭＢＧＳ申し込みました～。