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Ｇ６フェスティバルに参加したわけですが、撃沈でした。

言い訳は後にして動画です。
１本目

２本目



１本目は見てのとおり、スピン＋パイロン１でした。
リアブレーキ大きくしてサイド効くかわからず、引いたら予想外に効いてスピンって感じ。

２本目は高速Ｓ字抜けて２速→３速にシフトアップが、５速に入り失速(汗)
しかもシューズがペダルに引っかかりアクセル踏めず(泣)

結果１４台中６位

教訓
壊れたシューズを使うのをやめよう。
が、買う資金が無いのでとりあえず接着剤でゴムくっつけとこう。

さて、次はＭＢＧＳですな。

今日、ＭＢＧＳの申し込みをしました。

今回は、何台になるのかなぁ～？

前回より増えてくれるといいかな。

しかし、仕事が忙しい～。

４ｔトラックの整備、一人やってるからなんですが何もかも乗用車に比べると重いんですよね。

だからヘロヘロになる！！

明日もあるので、終わった後Ｇ６フェスの準備しようかと思ってましたが、多分ヘロヘロ。。。

なので、今日タイヤ本番用に換えサイド調整しときました。

明日、昼休みに洗車して荷物載せとこう。

リアブレーキは当り付いたかな？

今、嫁さんにもうすぐ結婚記念日だね～、何するって言われた。

何日か覚えとる？って聞かれた。

見事に５、６回間違えた(汗)

アホかって言われた。

別に覚えとらんでもいいけどね～って言われた。

結局、なんだったんだ？？

24日の日曜日にキョウセイＳｒ第7戦に行ってきました。

ＦＲクラス、22台でいつもより多いです。

慣熟走行はスピンしました。

本番1本目車載です。



タイム55秒23
減衰Ｆ，Ｒとも3段目、エア圧Ｆ，Ｒとも2,4㌔

本番2本目車載



タイム54秒75
減衰Ｆ，Ｒとも3段目、エア圧Ｆ，Ｒとも2,4㌔

外からの動画はマメゾウさんに撮って頂きました、ありがとうございます！

結果、2本目のタイムで22台中6位でした。

生タイムでは8番目だったかな。

リアのホイール変えて、リアが前より踏ん張り安定し走りやすかった。

フロントとサイズが違うからアンダー出るかな？っと思っていたけど、出なかったな。

参加者の皆様、オフィシャルの皆様、観戦の皆様、お疲れ様でした。

さて次は、Ｇ６フェスティバルだ！

明日の、準備完了しました。

が、リアパット間に合わなかった。。。

今まで街乗りＮＡ８ブレーキで、走るときリアのみＮＡ６にしてました。

理由はＮＡ６のジムカーナ用のパットが残っていたからなんですが。

で、3日前ほどだったかなパット注文したんですが、間に合わずＮＡ6のパットで行きます。

サイド、パット減ってるからロックしないな。ローターも減ってるし。

まあ、しょうがないな。

パットは悩んだ末、結局同じ物のＮＡ８用頼みました。

プロミューのパットでジムカーナ用ノンアスです。

メタルは、ロックするのはわかってるんですがあまり好きではないんで。。。

明日は、ぼちぼち走りますかね。

土曜日の話ですが、ハンマー片手にこんなことやってました。

モウ、カエリミナイ。。。

ツメをもうちょっと折ろうとして、なーんかガンガン叩いてたら楽しくなってしまいまして(笑)
ちなみに画像のホイールは１５の８jです。
これで２０５もイケるかな？

で、日曜日はアライメントやってました。

ハンドルセンターがずれてたもので、前にやってから２ヶ月ぐらいしかたってませんが。
今回は本番用のホイール、タイヤでとりました。
今まではハメ換えるの面倒で街乗り用でとってました(笑)


そんなにズレては無かったですが、Ｆ，Rのトーはズレてました。
ちょちょいと、トーだけ調整しまして終了。

ちょっと試運転しましたが、よくわからん(爆)
ハンドルセンターは直りましたが。
２４日走るので、それから考えよう！