hiro-eighty / ＮＯＲＴＨ‐ＮＳＸ

hiro-eighty / ＮＯＲＴＨ‐ＮＳＸhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/とうとうＮＳＸオーナーになりました。平成３年式の前の１８０よりおじいさん車になりました。ボディの状態もよくエンジンＯＨ済みであるため、基本的に古さを感じません。が、しかし現代の車と比べると色々と不満なところは多々あります。ＮＳＸは速い車と聞いておりましたが、２０年前でこのレベルなら相当速いと思いますが、現代カーの４００万クラスの車両には完全に負けます。なので、目標は必要部品を交換して現代に蘇らせる事です。距離は１０万キロを突破したところですが、これからは新しい相棒に愛情を注いで参ります。目指せＳＵＧＯ１分４０秒ギリ！！～～～以前は～～～～～現在平成5年式180ｓｘに乗っております。四六時中車の事しか頭にありません。とにかく車が大好きなのですが、大事にしているかと言われると大事にしていないのかもしれません。車を酷使してます。が、同じ車に寿命が車で長く乗り続ける事にはこだわってます。今の180は買った時、事故車でした。アクセルペダルははずれる、ブレーキきかなくなる、ガソリンタンクのフタから気体がもれだしている、といった状態の車に当たってしまいました。はっきりって、当たりはずれで考えればはずれの180でした。でも、そんなぼろぼろの車を一個一個修理していく事で、知識を身に付ける事ができました。これが勿体無い買い物と思うか、良い経験をさしてくれたかと思うか、人によって違うでしょう。 180SXでグリップ、大体の人がトラクションのかからない車、速さを追求するには微妙でしょうと口をそろえていいます。でも、自分が好きでずっと乗りたかった180SXだから何を言われても大好きです＾＾トラクションがかからなければ、かけてあげる走りを心がければ良い。リアが滑るなら、滑るなりの制御を習得すれば良い。どんな車でも勉強になる所だらけといつも感じます。青森人、関西人　どっちも仲良くし下さい＾＾© LY CorporationjaSat, 18 Apr 2026 18:41:01 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhiro-eighty / ＮＯＲＴＨ‐ＮＳＸhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/カート練習（古新聞）https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/40955871/Sun, 07 Jan 2018 22:08:09 +090020180106 鈴鹿チャレンジクラブGPhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/40951816/Sun, 07 Jan 2018 02:07:09 +0900NSX フロントタイヤのサイズの限界についてhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/37186204/Sat, 16 Jan 2016 23:12:29 +090020160109 鈴鹿チャレンジGPhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/37183469/Sat, 16 Jan 2016 17:25:35 +0900チャレンジクラブ in 鈴鹿２連発https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/37048898/Sun, 27 Dec 2015 09:19:33 +0900Sの日https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/36802043/Sun, 15 Nov 2015 17:50:40 +0900久々のチャレンジクラブhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/36793569/Sat, 14 Nov 2015 11:21:51 +0900ベスト更新^_^https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/34727325/Tue, 23 Dec 2014 10:15:50 +0900チャレンジクラブ https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/34726755/Tue, 23 Dec 2014 08:25:58 +0900久々のチャレンジクラブhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/34398950/Mon, 03 Nov 2014 23:52:26 +0900アライメントを、、、https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/32256972/Sat, 01 Feb 2014 12:45:46 +0900NSXさんのメンテナンスをhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/32256095/Sat, 01 Feb 2014 09:44:14 +0900東北時代の思い出https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/32204454/Sat, 25 Jan 2014 11:44:24 +0900チャレグラ写真集https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/32111045/Sun, 12 Jan 2014 15:27:51 +0900鈴鹿チャレンジクラブグランプリhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/32110911/Sun, 12 Jan 2014 15:06:28 +0900おーっ、、、ドラシャブーツが、、、https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/32067455/Mon, 06 Jan 2014 00:12:24 +0900大阪モーターショーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/31934429/Sun, 22 Dec 2013 23:45:23 +09002013年11月24日日曜日鈴鹿サーキットチャレンジクラブ 4.5枠に！https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/31717956/Sun, 24 Nov 2013 19:44:20 +0900鈴鹿サーキットチャレンジクラブhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/31441472/Tue, 22 Oct 2013 19:50:45 +0900GODIVAhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/31034927/Tue, 03 Sep 2013 23:57:34 +0900B'z LIVE 2013 in名古屋https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/31017670/Sun, 01 Sep 2013 22:39:29 +0900結婚式in東京https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/31000937/Sat, 31 Aug 2013 11:05:23 +0900◆誰か教えて下さい NSXサスペンションhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/30978705/Wed, 28 Aug 2013 06:00:05 +0900◆ボルダリングin三重https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/30960098/Sun, 25 Aug 2013 22:10:38 +0900◆どこまでやろう？https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/30951666/Sun, 25 Aug 2013 00:29:13 +0900気分悪くする人は読まないで笑https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/30946466/Sat, 24 Aug 2013 15:03:04 +0900★鈴鹿サーキットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/30946306/Sat, 24 Aug 2013 14:36:19 +0900三重県民になりました！https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/29748989/Tue, 16 Apr 2013 08:01:03 +0900やっちゃいました・・・https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/24402048/Sat, 05 Nov 2011 21:40:31 +0900super GThttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/24179047/Sun, 16 Oct 2011 10:57:05 +0900NSXさん飛躍の年https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/24120307/Mon, 10 Oct 2011 20:34:47 +0900またまたオイルパンネタ・・・笑https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23921983/Fri, 23 Sep 2011 13:42:40 +0900オイルパンを換えますhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23875983/Mon, 19 Sep 2011 09:28:00 +0900東北チャレンジカップ　走行会　in 仙台ハイランド　ver NSXhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23808871/Tue, 13 Sep 2011 02:06:08 +0900仙台に近づくにつれて、、、https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23783464/Sun, 11 Sep 2011 05:46:00 +0900自分は車より、写真の才能が？https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23779159/Sat, 10 Sep 2011 21:25:33 +0900仙台ハイランド　初走行してきます　＾＾https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23779043/Sat, 10 Sep 2011 21:18:49 +0900さてさてhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23727611/Mon, 05 Sep 2011 20:03:40 +0900日本からのスペイン to イビサ島https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23719155/Sun, 04 Sep 2011 22:15:48 +0900HID装着＾＾https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23718961/Sun, 04 Sep 2011 22:07:27 +0900とうとう・・・青森のサーキットオープンしました！！https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23717233/Sun, 04 Sep 2011 20:45:14 +0900GTウイングの効果って、どんだけあるねん？https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/23716999/Sun, 04 Sep 2011 20:32:12 +0900次から次へと気になるところが。。。https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/22846988/Sun, 19 Jun 2011 13:19:08 +0900峠ドライブ in　青森https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/22768503/Sun, 12 Jun 2011 15:44:44 +0900耐感180inＳＵＧＯhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/22763800/Sun, 12 Jun 2011 03:45:09 +0900ＮＥＯＶＡ　255　35　18は、いかにhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/22113437/Sun, 17 Apr 2011 23:57:05 +0900トルクレンチhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/22107257/Sun, 17 Apr 2011 19:14:01 +0900アホなこだわり、、、https://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/22085710/Fri, 15 Apr 2011 22:18:19 +0900吸気系についてhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/22085633/Fri, 15 Apr 2011 22:14:05 +0900オイルパンhttps://minkara.carview.co.jp/userid/760620/blog/22029884/Sun, 10 Apr 2011 17:05:36 +0900