シリーズブログその35・三菱リベロ

今週も終わった～(*⌒▽⌒*)

と

言いたいところなんですが

明後日はお仕事(T^T)

三連休じゃありませぬ

まあ、土曜の夜から日曜にかけて楽しい企画があるから我慢するか～

初代インテグラ

別に飽きた訳でもなく古くなった訳でもなかったけど

仕事の都合で乗り換える事になりました

自家用兼用で仕事に使う

荷物をある程度乗せなくてはならないためステーションワゴンを探す

会社から補助金を月に２万出してくれるって
その他燃料費も会社負担

ただし、
ディーゼルだからな！


ステーションワゴンって言ったらやっぱレガシーとかカルディナ

ディーゼルありませんがな～(T^T)

それでこの車
三菱リベロディーゼルターボ４ＷＤ

仕事に使うと年間30000キロは走ってしまうし
東北全部がエリアなので四駆も必須

販売されてまだ二ヶ月の新型だったのに
知られてなかった為一ヶ月くらいで納車

こいつには２年８ヶ月乗ったけど
走行距離98000キロで車検前に交換しました(^_^;)

ディーゼルでも 170キロは出てくれたし
四駆だから安定してたな～

郡山～八戸の日帰り仕事もこいつで(^_^;)

朝五時に郡山を出てノンストップと言いたいけどガスが持たなくて
スタンドストップ一回だけして10時に現場入り

夕方六時頃まで仕事して帰る

日帰りって言っても帰宅する頃には次の日になってたし

日帰り出張のはずで鬼首高原に行ったら
そこから仙台のメーカーさんに戻って部品を持って八戸へ
翌日は花巻温泉でクレーム対応、終わったと思ったら浄土が浜へ
その翌日はまた花巻温泉で前日の機械の動作確認
やっと帰路について帰れると思ったら会津若松でエマージェンシー

日帰りのはずが三日間振り回されたりなんてしたのもリベロでした～

92000キロでタイミングベルトが切れ保証で直したけど調子がいまいちで乗り換えになったんだけどね(^_^;)

三年弱だったけどガンバってくれた想い出の車です。

この車の時に最初の女房との息子が産まれたんだったな～(^_^;)