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2015年08月27日
さてさて。
ずいぶんご沙汰してますが、アテさんは元気です。
4回目の車検を終え、距離も11万キロを超えてきたのでところどころガタが出始めました。
そして、ここからさらに乗るためのメンテに入っています。
とりあえずは、前車のワゴンから使ってる車高調がおおよそ13万キロに達しているので、新調しました。
あとはブレーキローター&パッドの交換、リヤバンプラバーの交換。
あと細かい樹脂パーツの交換。
この先はタイヤ替えたり、曇ってきたヘッドライト磨いたりいろいろ・・・。
まぁコヤツはパーツが続く限り乗る予定。
そして今度の痛Gも行きますよ。
メンテナンスと仕様変更が重なって大変だけど頑張ります。
Posted at 2015/08/27 21:11:26 |
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| 日記
2013年10月30日
フロントショック交換
ずいぶん前から換えようと思ってたフロントショックを交換しました。
今の車高調は前の車から使ってて、すでに走行距離は10万キロを超えていたので
特に何か問題が出た訳ではないですが、時間ができたので作業しました。
さすがに8年も使ってると錆も出てきますねぇ。
この車高調はすでにアッパーマウントはガタが出て交換していて、ブッシュも換えてります。バネもレートを変えているのでSWIFTが入ってる。
バラすついでにダストブーツも今回交換して、残ってる部品はナット、ワッシャーの類と取り付け部分だけになりました。
これでまだしばらくは使えそうです。
Posted at 2013/10/30 11:30:28 |
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| 日記
2013年09月29日
第8回痛Gふぇすた
今回も痛Gふぇすたに参加してきました。
今年で8回目。自分は3回目から今回で6回目。
ばらばらだったひだまり車を集めようと思って始めたひだまり車並べが、4台から始まって、今年は仲間も増えて7台になりました。
いつか2桁台集められるといいなぁ。
そんな訳でまた集まれるといいな。
そして自分は新たな仕様を模索中。
Posted at 2013/09/29 10:34:09 |
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| 日記
2013年04月22日
ヒューズ
ちょっと前に電源の強化のためにバッ直線の引き直しをしていて、ヒューズを抜いたらこんなんになってました。
一番古い線だから7年ぐらい使ってるわけだけど、多分接触が悪くなったところからスパークが飛んで焦げたんだろうなぁと。
これでも一応は使えてしまうから怖い。
このまま使ってたらいつかは燃えてたかも。気付いてよかった。
そんなわけで皆さんも気をつけましょう。
Posted at 2013/04/22 20:14:52 |
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| 日記
2012年10月24日
デッキ新調
最近調子の悪かったデッキを新しくしました。
電圧が下がったときに電源が切れるようになって、電圧が回復してもCDが回せなかったり、そのまま電源が入らなくなったりして、完全に電源を切ってやらないと戻ってこないようになりました。
痛Gの時もボリュームを上げると十分な電圧があっても切れてたので、たぶん電源系のレギュレーターが弱ってきてるのかなぁと。
さすがに前の車から7年使ってるのでそろそろそんな時期かもしれないですが。
新しいデッキはモニター付きの1DINユニットにしました。
ナビにしようかとも思ったけど、アテのデッキの位置はモニターが見づらいのでやめました。
そしてモニターが増えて全部で12枚になりました。w
Posted at 2012/10/24 15:16:24 |
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