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イベントも車ネタもなく久しぶりの更新

一年以上経過し、心配するようなトラブルもなく快調なザガートですが、末永くお付き合いができるようにエンジン・ミッションのOHと破れたシートと天井張り替え、天井張り替えの際にガラスを一旦取り外すため、劣化してボロボロだったウインドウ枠ゴムの交換・ダッシュボードの割れの補修などなど、それなりに費用を掛けていつもの整備工場で作業をしていただいています。
前オーナーはご自身で整備をされていたこともあり、部品の付け方やボルトの締め方など細かな修正はありますが、今のところ順調に作業が進んでいます。
11月に出来上がるとのことで、楽しみですね！
そのため、秋のイベントは残念ながら、シトロエンでの参加を予定しています。

プロフィール写真がピカソとスパイダーでしたので、現在の車を並べて撮影してみました。
これからも2台維持できるように頑張って仕事しなきゃと実感

ピカソの時よりサイズの違いがありますね。
今日は久しぶりの休日でしたので、歳の差50年の車の乗り比べ。
歳の差がありすぎて、まったく別の乗り物の印象。

やっぱりアルファは楽しく言葉では表現できなく、言葉で表現する自動車評論家ってすごいですね。操作している感が楽しさなのかな。
エアクロスは、シートや乗り心地もよく、レーンアシストがよくできていて、とにかく快適です。前方にカメラがなく頭からの駐車が苦手ですが・・・。電気屋で電子レンジを購入して両手で持ってトランク入れようとオートゲートの素晴らしさに感動！

土曜日に出張で東京走っていましたら、Jr.ザガートが！！
イベント以外で初めてみました。
2車線で信号が赤の時にちょうど並んだので、声を掛けさせていただいたら、昨年軽井沢でお会いしたオーナー様でした。まさかの東京での再会！

良く走ってサイズ感も普段乗りにちょうど良く、5人乗りは滅多に遭遇しないレア度。特に初回輸入分で廃盤となったブランヒッコリーはさらにレア

リアのデザインが特に好きでした。立体的に見えるリアランプと全体のバランス。

パーキングアシストがついていましたが、一度も利用しなかったです。この部分はあまり性能がよくないようです。

ピカソからC5エアクロスに乗り換えました。
ボルボXC40と悩みましたが、デザインも含めていろいろ遊び心のあるシトロエン好きになっていました。元々売れている車種ではなく、ディーラーが在庫を抱えていたので、値引きもよくさらに期間限定の０％金利が後押しになりました。



最終検討段階で、ディーラーにブルージェチカをとりあえず抑えといてくださいと伝えて、ディーラーに試乗しに行って、帰りに裏の駐車場に青のエアクロスがあったので、子供に「お父さんが買おうとしている色だから見ていこうか」と見にいったら、フロントガラスに「〇〇〇〇様ご注文分」と私の名前で貼ってあるじゃないですが！まだ正式に注文していないのに、早！！

そのうちレポしますね

ピカソお疲れさまでした。

秀さんからお誘いいただき、ヤマケイさんgrungeさんと朝練に行ってきました。
私と息子は、馬瀬の道の駅で合流させていただき、馬瀬～せせらぎ街道～でごいち～国八食堂のルートです。今回も天気が怪しかったので晴れ男の息子を誘って、今回も裏切らず風もなく晴天！ヤマケイさんの天井張り替えも観察し、エンジンとミッションのOHの後に内装のOHをしっかり計画をしなければ！

少し紅葉も終盤になっていることもあり、せせらぎ街道は混むこともなく快適に先頭を快走しました。あまり先頭を走ることがなく、スピード感がつかめなくて難しいですね。

でごいちさんのテラスから皆さんの車を見て、ザガートの小ささに改めて実感。
スパイダーも今どきの車と比べると小さいですが、さらに小さい・・・

昼食を高山のB級グルメの国八食堂をしていましたが、まさかの行列！
何度か来ていましたが、オープン時に来たことがなく、結局並んで料理が出てくるまで約2時間・・・ネットの影響と思いますが、年々混んできているような雰囲気です。こういう感じの店は、気軽に寄れてガッツリ食べれるのがいいですね！
ここで解散して、帰りの道の駅で休憩しているとライダーの方が横で、他の仲間にザガートを説明している会話が聞こえ、知っている人がいてちょっと嬉しかったです。