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とはぼんのブログ一覧

2011年02月23日 イイね!

もうすぐ北海道だ!

当たりまして、行くことになりました。
ご当選&ご参加のみなさん、よろしくお願いします。

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いつもカービューをご利用いただき誠にありがとうございます。

また、この度は、カービュー主催の
「GREAT EXPERIENCE with Michelin X-ICE XI2 2011
 ミシュラン最新スタッドレス 北海道・士別特設コース試乗会」
にご応募いただき重ねて御礼申し上げます。

厳選な選考の結果、☆☆様が
2月25日(金)-26日(土)開催の同企画にご当選されましたのでお知らせいたします。
おめでとうございます!

つきましては、最終的な参加可否の確認をとらせていただきたく、
下記のスケジュールおよび参加資格・留意事項をよくお読みいただきまして、
ご了承いただけます場合のみ、参加可否確認の( )内に○をご記入いただき、
【2月18日(金) 午後6:00】までに本メールにてご返信くださいませ。

期日までにご返信の無い場合は、本当選の権利は失効とさせていただきます。
予めご了承のほどお願い申し上げます。
Posted at 2011/02/23 11:55:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年02月02日 イイね!

北海道のスペシャル雪上試乗会に無料でご招待!

北海道のスペシャル雪上試乗会に無料でご招待!【質問1】あなたがスタッドレスタイヤに求めるものは何ですか? ウィンタードライブでの経験や普段の利用状況からお答えください。

ほっとんど使わないのですが、いいスタッドレスタイヤを買ったなら、雪の積もった山でキャンプがしたいですね。ただスタッドレスタイヤ(特に私の使っているクロカン車)は高い( ><)
そこで求めるものは、長期間保管しても劣化しないタイヤか、とってもリーズナブルな価格設定のタイヤですね。
あと、走りの性能としては、アイスバーンでのグリップ力というのでしょうか。クロカンタイプの車とはいえ、くだりのアイスバーンでは怖い思いをしました。しっかりグリップしてくれるタイヤなら、安心して山に入っていけそうです。


【質問2】あなたのオススメのウィンタードライブの楽しみ方や、理想のウィンタードライブとは何かを教えてください。

理想のウィンタードライブは雪の積もった山道を駆け抜け、おいしいものを食べに行ったり、途中の雪に覆われた景色をながめたりすることです。
今は犬がいるため、めったにできなくなりましたが、昔はよく、妻とふたりで当てのないドライブと称して、ひたすら西に向かって走り、偶然見たきれいな景色に感動し、たまたまめぐりあえたレストランでとった夕食に舌鼓を打つなど、走って、食べてという、ある意味純粋なドライブをしていました。
今でもそのようなドライブでの感動は、ふたりの大事な思い出になっています。冬のドライブ、スタッドレスタイヤで安心して、ガンガン遠くまでいけたら、きっとまた違った景色や晩餐にめぐり合えるのではないでしょうか。

写真は「ひたすら日が沈むまで西に行こう」ツアーで、熱田神宮前で食べたひつまぶし
ъ(゚Д゚)グッジョブ!!
この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2011/michelin_xi2/
について書かれています。
Posted at 2011/02/02 19:05:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2011年02月01日 イイね!

シーズーステッカー貼ってます

シーズーステッカー貼ってます「シーズー乗ってます」的なステッカーですが、エクスプローラーに直貼りせずに、板状マグネットに貼ってから取り付けています。
洗車(ほとんどしませんが)の時にステッカーが痛むことがないだけでなく、気分に合わせて位置を変更して、ささやかに楽しんでいます。
板状マグネットは近所のコーナンでゲット。はさみでも切れる柔軟性でありながら、高速走行にも耐える強靱な磁力です。
ステッカー周りの汚れ防止にもいいです。
Posted at 2011/02/01 16:29:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2010年08月24日 イイね!

フォード エクスプローラー のユーザーレビューを投稿しました。

フォード エクスプローラー のユーザーレビュー

■満足している点

大きなボディとゆったりした室内の広さ。その割りに小回りが利き、狭いうちの駐車場にも苦労することはほとんどない。そして何より、頚椎ヘルニアの私にとって、ロングドライブがラクな大きなシートが魅力。
燃費は3500kmを超えたあたりから、高速使用のドライブでは8km/Lを超えてきました。

■不満な点

とはいえ、やはりチープな内装。助手席ドアの内張りに破れがあり、徐々に拡大している模様。次回のメンテで相談しようと思っています。
また、いろいろな方も書いていますが、前照灯は暗く感じます。注文時に明るいライトをオプション指定しましたが、あまり効果を実感できません。
細かいことですが、FM受信がアンテナなのも×。まあ、アメリカ基準ではどうでもいい点なのでしょうけれど。
待ち乗りで4km/L台の燃費。

■総評

不満は書いたものの、エクスプローラーの魅力から見れば些細なことです。次モデルが相当(´・ω・`)ショボーンなことになりそうでし、そもそも昔から好きなクルマでしたので、できるだけ長く乗ろうと思っています。
あと、ディーラーさんが親切で、しかもTAX OFFや大盤振る舞いの値引きで、かなりキモチ良い買い物ができました。ここに購入価格は書きませんが、気になる方がいればご連絡下さい。
ちなみに万人受けするクルマとは思っていませんので、そのあたりを踏まえてオススメ度は「5」としました。
Posted at 2010/08/24 17:02:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年07月12日 イイね!

月1千キロ

月1千キロ毎月1千キロペース
こんなに走ったの初めてだ
Posted at 2010/07/12 19:18:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「北に原発、南に富士山」
何シテル?   03/16 09:13
とはぼんです。よろしくお願いします。 ブログあります。ほぼ犬ですが(´д`) ムースと愉快な仲間たちシーズンⅡ http://yaplog.jp/fi...
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