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2010年11月04日

ETCC VWA-Trial 岡山国際サーキット

１１月３日　岡山国際サーキットにて、ETCC VWA-Trialに行って参りました。
今回はclass3で、2クラス上げて参加。
結果は３位でした。
岡山国際は２回目で、前回より涼しくなり、プラスα APR ECUでパワーアップさせ、条件がいくつか揃った割には、2:02.737の不甲斐無い結果でした。
腕も悪いが、２０インチでは限界なのか？
class変態である限り、インチをおとしたり、Ｓタイヤを履けません‼

しかし、前回より５秒も縮まって表彰台に立てたので嬉しいです。
御一緒した皆さんお疲れ様でした。

次回は、サスを交換して２分を切れたら、S4アバントでの参加を引退します。
参加車両は～○×△□‼？

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Posted at 2010/11/04 23:32:49

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あかおに 2010年11月5日 0:37 全然不甲斐ないことないですよ。うすうすタイヤですげータイムです。ところで、参加車両は・・？ ○×△■？また変態？	コメントへの返答 2010年11月5日 16:12 お疲れ様でした。励まし、ありがとうございます。参加車両は検討中で決まっておりません・・。来シーズンまで、時間がまだあるので、のんびり考えま～す。また変態！
中年白ＴＴ 2010年11月5日 0:55 お疲れさんでした。変態からド変態に変わりつつあるようなすばらしい走りでした。（後ろから見させていただきました！）次回参加車両は、プレイステーションということで（笑	コメントへの返答 2010年11月5日 16:15 お疲れ様でした。お恥ずかしい、走りでスイマセン・・。今日、優勝カーが入院してましたよ？来シーズンは、ドドドド変態車両行きます。
ﾋﾃﾞﾏﾙ 2010年11月5日 10:01 スゴイ!! の一言なんですけどね(笑)２０インチで…そこまでやる!?って感じですよ。でも…次の参加車輛も、気になりますよね(爆)	コメントへの返答 2010年11月5日 16:18 ありがとうございます。 20インチでも、ここまで速く走れるって実証するのが、変態クラスのお役目なので・・・。来シーズンも極変態クラス行きます。
hiro＊ヒロ 2010年11月5日 13:32 立派な3位入賞おめでとうございます動画があったら是非アップして欲しいなぁ～もうS4で引退なのはとても淋しい限りですよ	コメントへの返答 2010年11月5日 16:21 ありがとうございます。やはり、サーキットでは重量横綱級なので、所詮これくらいの馬力では、GTIやTTには勝てる気配がないです。Ｓ４参加はシャレなので、そろそろ・・・。
kazugon3553 2010年11月5日 19:33 たしかにｱﾊﾞﾝﾄは辛いですよね(ToT)/~~~ 違う車両・・・わたしの場合ﾐﾆﾊﾞﾝですので、ｱﾊﾞﾝﾄでやるしか・・・増車もこのご時世できないし(>_<) ということで、わたしは気が済むまでやります（爆）わたしも十分に変態ですね(^_-)	コメントへの返答 2010年11月5日 19:46 ごもっとも‼ アバント・２０インチは辛いです・・・。増車はまだ確定してないので、当面はお互い変態クラスを楽しみましょう～。楽しく走るのが一番ですよねぇ(笑)
つっくん。 2010年11月5日 22:34 S4でも難しいですかぁ～（＾＾；貨物で変態な先輩を見習って（笑来年は頑張ってみようかと考えてます！うん？ボクも変態！（自爆	コメントへの返答 2010年11月7日 1:53 こんばんはいやいや、僕の腕前の問題で速い方は何に乗っても速いです・・・。是非、変態クラスへ‼
t-back 2010年11月5日 23:08 この際、こだわりを捨ててハイグリップラジアルを履いて行けるとこまで行っちゃいますか!？(笑) 僕はもう燃え尽きましたけど…(-_-;) 軽快に走るクルマで楽しんでみたいですね～♪	コメントへの返答 2010年11月7日 1:56 やはり、S4でGTIは追いかけられても、TTは追いつくこともできません。でも、Ｓタイヤ履いたら変態クラスでなくなりますから・・・・。ゆっくり、次回参戦車両を検討します。
buzi-kaeru 2010年11月6日 10:59 遅コメスマソ．．．お疲れ様でした！デイライトバックミラーに映るとなんか、怖かったです（笑）２０インチで走ると、どんな感じなんだろう？？リムで走ってる様な気もしますが．．．	コメントへの返答 2010年11月7日 1:59 お疲れ様でした。２０インチでサーキットを走ると、高速コーナーが激遅です。また、次回も宜しくお願いします。

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あかおに 2010年11月5日 0:37 全然不甲斐ないことないですよ。うすうすタイヤですげータイムです。ところで、参加車両は・・？ ○×△■？また変態？	コメントへの返答 2010年11月5日 16:12 お疲れ様でした。励まし、ありがとうございます。参加車両は検討中で決まっておりません・・。来シーズンまで、時間がまだあるので、のんびり考えま～す。また変態！
中年白ＴＴ 2010年11月5日 0:55 お疲れさんでした。変態からド変態に変わりつつあるようなすばらしい走りでした。（後ろから見させていただきました！）次回参加車両は、プレイステーションということで（笑	コメントへの返答 2010年11月5日 16:15 お疲れ様でした。お恥ずかしい、走りでスイマセン・・。今日、優勝カーが入院してましたよ？来シーズンは、ドドドド変態車両行きます。
ﾋﾃﾞﾏﾙ 2010年11月5日 10:01 スゴイ!! の一言なんですけどね(笑)２０インチで…そこまでやる!?って感じですよ。でも…次の参加車輛も、気になりますよね(爆)	コメントへの返答 2010年11月5日 16:18 ありがとうございます。 20インチでも、ここまで速く走れるって実証するのが、変態クラスのお役目なので・・・。来シーズンも極変態クラス行きます。
hiro＊ヒロ 2010年11月5日 13:32 立派な3位入賞おめでとうございます動画があったら是非アップして欲しいなぁ～もうS4で引退なのはとても淋しい限りですよ	コメントへの返答 2010年11月5日 16:21 ありがとうございます。やはり、サーキットでは重量横綱級なので、所詮これくらいの馬力では、GTIやTTには勝てる気配がないです。Ｓ４参加はシャレなので、そろそろ・・・。
kazugon3553 2010年11月5日 19:33 たしかにｱﾊﾞﾝﾄは辛いですよね(ToT)/~~~ 違う車両・・・わたしの場合ﾐﾆﾊﾞﾝですので、ｱﾊﾞﾝﾄでやるしか・・・増車もこのご時世できないし(>_<) ということで、わたしは気が済むまでやります（爆）わたしも十分に変態ですね(^_-)	コメントへの返答 2010年11月5日 19:46 ごもっとも‼ アバント・２０インチは辛いです・・・。増車はまだ確定してないので、当面はお互い変態クラスを楽しみましょう～。楽しく走るのが一番ですよねぇ(笑)
つっくん。 2010年11月5日 22:34 S4でも難しいですかぁ～（＾＾；貨物で変態な先輩を見習って（笑来年は頑張ってみようかと考えてます！うん？ボクも変態！（自爆	コメントへの返答 2010年11月7日 1:53 こんばんはいやいや、僕の腕前の問題で速い方は何に乗っても速いです・・・。是非、変態クラスへ‼
t-back 2010年11月5日 23:08 この際、こだわりを捨ててハイグリップラジアルを履いて行けるとこまで行っちゃいますか!？(笑) 僕はもう燃え尽きましたけど…(-_-;) 軽快に走るクルマで楽しんでみたいですね～♪	コメントへの返答 2010年11月7日 1:56 やはり、S4でGTIは追いかけられても、TTは追いつくこともできません。でも、Ｓタイヤ履いたら変態クラスでなくなりますから・・・・。ゆっくり、次回参戦車両を検討します。
buzi-kaeru 2010年11月6日 10:59 遅コメスマソ．．．お疲れ様でした！デイライトバックミラーに映るとなんか、怖かったです（笑）２０インチで走ると、どんな感じなんだろう？？リムで走ってる様な気もしますが．．．	コメントへの返答 2010年11月7日 1:59 お疲れ様でした。２０インチでサーキットを走ると、高速コーナーが激遅です。また、次回も宜しくお願いします。

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