足回りの交換とパワー計測を検討中

当初、純正ショックのマグネティックライドを活かす為に、KWコイルオーバーキットを装着。
しかし、もともとがハードでないのでサーキット、高速道路を走行するとヘナヘナで、やはり、一般道路用で車高の高さを調節する手段の一つに過ぎないのが、正直な状況です。（所詮バネだけ車高調ですから・・・・涙）
ヘタって車高もメチャ下がり‼
よって、来シーズンまでに足回りを再度丸ごと交換したいと考え中なのと、APRを注入して排気関係を丸ごと交換してるので、実際どこまでパーワーアップしてるのか？
計測しに行きたいと思ってます。
全てを積上げ計算すると、３９８ｐｓは最低あるとおもいますが・・・。

現実問題、ホントにあるの？

希望値４００ｐｓを超えて欲しい～‼

この寒い間に足回り交換とパワー計測に行きたいと思ってます‼