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みなさんご心配おかけしましたが、修理着工しました。
私のデミオはとても希少なボディーカラーなのですが、同じクリスタルブルーメタリックの中古外装パーツが状態の良いものがフロント周り揃いました。塗装箇所も少なくて済みますので助かりました。
あとは、問題のフレーム矯正を施します。
分解してみたら、やはりかなり逝ってます。
凄い力で引っ張って治すそうです。
あとは鈑金屋さんに任せて静かに復活を待とうと思います。

今朝、私の長年愛用していたデミオが、
不慮の事故で玉砕しました。
今まで乗ったクルマのなかでも一番のお気に入りで、丸9年の一番長い付き合いで、つい先日車検で、
まだ乗るつもりで大修理を施し、15万キロ超えた矢先、残念ながら今回ばかりは再起不能です。
次なる通勤スペシャルを探すのも、あまりにも突然の事なので全く考えてなかったのでなかなかキツイです。
気長に考えていきたいと思います。
また、デミオにしちゃうかも？
いつも事故には気をつけていても相手の出方しだいでこうなっちゃうことがありますので、
皆さんもくれぐれも安全運転で。

現在、主に通勤に使用している、14年7月登録の最終限定車の、デミオ1300LX-Gスペシャル5速MT。
本日15万キロ到達しました。
前車フェスティバ1300GTXの老朽化の為、1年9か月落ちの39500キロ走行の物を激安で購入して9年が経ちました。
これまでにいく度となく、一般の方なら迷わず廃車にしてしまうであろうトラブルに見舞われましたが、不死鳥の如く復活してきました。
全く買い替えるつもりがないほどお気に入りで、
一番長い時間を過ごしたクルマです。
今後も、再起不能なトラブルでもない限り買い換えないでしょう。
10年目を境に、足回り、エンジンパーツ、外装、内装に至るまで、まだ新品パーツが豊富なうちにかなりレストアしました。
見た目は、11年目15万キロ走ってるとは思えない程綺麗で、調子の良さも完璧です。
DW型デミオもこのところ急激に姿を消し始めてますが、私は懐かしいと思われる様になる程、乗り続けてやろうと思います。

毎日暑くてたいへんですが、皆さん如何おすごしでしょうか。😅
この写真のコスモ保管場所がなくなってしまうため、残念ながら手放さなくてはならなくなってしまったクルマを預かってきました。
平成7年式タイプSX、ワンオーナー、18年間車庫保管、雨天ほぼ未使用、内外装ほとんど痛みなし、
圧縮も問題なし、調子も全く問題なし、
走行92000キロ、走行上全く問題なしですが、
特有のコスモ病が3箇所発症してます。
どなたか、ご興味のある方がいらっしゃいましたら
お知らせいただければと思いましてUPしました。
是非、よろしくお願いいたします。

この3ローターのコスモですが、
皆さんなんとなく気付いたかもしれませんが、
あの方の所有車です。
残念ながら、自宅の屋根付き車庫が事情により無くなってしまうためのご決断です。😂
実は、とっても希少なプログレスも
大事にしてくれる方がいれば手放す覚悟をしています。
2台とも、常にベストコンディションで長年の大切にしてきた相棒だったので
青空駐車で痛んでしまうのが残念なのが今回のご決断の理由です。

もし、興味のある方がいらっしゃいましたら、
是非、お知らせいただければと思いますので
よろしくお願いいたします。🙏

遅ればせながら、いまグラチャンをお店に取りに来てその場で開封したら、
なななな、なんと！
コスモのシークレットが出た〜っ😱
運を使い果たした感じです。
別口で、白探そーっと。
嬉しい誤算✨