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時間に縛られて走りに行けないとモチベーションが下がる一方なので、ＦＩＳCOのライセンスを取得した。本コースとショートコースを走ることが出来る。本コースを下見走行したが楽しかった。攻めるように走ったら怖いんだろうけど…

そして、午後からは初めてのショートサーキット。３速メイン。4.3ファイナルなら２速はほとんど使わなくて済みそう。高低差が有り、見通しが悪く少し怖い。クルマは安定しているが自分のリハビリが必要と感じた。サイドの引きすぎで筋肉痛…下りストレート後の１コーナーは奥にエスケープが広く安心していける。
速度域がドリパよりも高い＆高低差で身体が振られる。シートレールと剛性の高いフルバケに交換したいところ。４点式も外していたが、とりあえず付けると良いかもしれない。レールはスカイライン用、セパレート式だから余計に剛性の低さを感じた。

昨日は3月４日だったので、３４ミーティングがドリパで行われており、すごい台数が集まっていた。


備忘録＊　・リザーバーが割れた。要交換。
　　　　　　　・2本×25分間走りまくってたら、熱のせいかクラッチが滑る感覚があった。要相談。
　　　　　　　・シート関係


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なんだかんだで初日記ですね。楽しい文章を書くのがとても苦手なので…

先週、久しぶりの(二年ぶりくらい？)にクルマで遊びに行きました
やっぱり楽しいですね～場所は、お世話になっている先輩のいる、景色の綺麗なとある場所です。
まぁ、夜なので何も見えないですがｗ
きっかけは、出張で軽井沢に行く用事があったからです。出張なのに、先月納車された180sxで行っちゃいました(^O^)

出張の前日に現地入りをし、マッキーさんとS13を取りにきたSさんと合流。
それから、つもる話をしつつ良い頃にちょっと行ってきました。

だけど、減らないからと選んだ、255のBSのタイヤ(TS02)に大苦戦…カタログに載ってないし食わないと思って侮ってました…
スロットルを離すと、すぐに食う…というか、ずっと食ってる感じで難しい。地面も凄い黒々としていました。あぁ、やっぱり4キロ入れた、フェデラルでやればよかったかな…

あと、陽射しが暑いからと貼ってきたフロントのハチマキが邪魔で邪魔で仕方ない！！明るいHID入れてるのに、視界が狭くてやりづらい。
走りを楽しむなら、余計な装備は邪魔なだけど痛感しました。

久しぶりに走って、走りの情熱が戻ってきました。近く、ドリパ(ドリコ？)に行って走ってこようと思いました。茂原も久しぶりにいこうかなぁ…あんまし良い思い出ないのだけど。