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イイね!
2018年12月08日

毎回不適合に悩みます

来年の1月プレオの車検なんですが、

12月に車検整備した後、
年末に九州ドライブをする予定です。


ただ
毎回
車検前の見積もり時点でいくつか指摘され
「直さないと通せない」と云われます。


直せと云われる その1

(昔の写真)
夏タイヤはNG 

フロントタイヤのホイールがはみ出しているそうです。
ほんのちょっと。
これは毎度のこと。


(昔の写真)
カッチョ悪い13インチの純正ホイールに戻します。






直せと云われる その2

自作のフロントウィンカー。





取付位置がギリギリNGかセーフの瀬戸際。
工場としてはNGと云いたいらしい。

ギリギリなら通してよ(笑)




直せと云われた その3



今年の1月に取り付けたマフラーに
穴が開いていると。
排気漏れしてるそうな(^^;)
板金屋と相談だな。






直せと云われた その4


ホースの取付が簡易的なのがNG
溶接してないと駄目なのか?
ホースの固定に問題あり?(取れませんけど)



この問題を解決して車検整備整備してから出発するか。
問題は来年に持ち越してそのまま行くか。
予定変更してXVで行くか(楽ちんだけど楽しみが減るな~)


考え中~。




さて週末の予定ですが
28日九州上陸して
31日夜にフェリーで帰ります。

30日は北の空港を3周する予定デス。

ハイタッチ宜しくね(^^)/
ブログ一覧 | プレオのこと | 日記
Posted at 2018/12/08 22:17:48

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本日の無駄遣い😓
毛毛さん

この記事へのコメント

2018年12月9日 5:36
認定工場、特にディーラーはグレーゾーンは確実にNGにしますからね。
最終的には、NGにされない仕様にしましたが、何度も苦労させられました。
コメントへの返答
2018年12月9日 13:13
厳しいですね。
ホント。
ホースの止め付けを指摘されても対応策が無いので困ってます(^_^;)

プロフィール

「@二┣ のそっくりさん
まだあるよ。」
何シテル?   03/09 17:30
 10年10万キロプレオと出会ってもう10年。 2年頑張ってくれればイイ なんて 思いながら乗ってましたが 手放すタイミングが分からなくなり 全塗装...

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